Kenteken check SR-240-J

APK verlopen - 4+ eigenaars - 197.806 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-477957
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SR-240-J
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-240-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 2017

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2017) – Kenteken SR-240-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Volvo V40 D2 (2017) – Kenteken SR-240-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 D2 (2017) – Kenteken SR-240-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V40 D2 (2017) – Kenteken SR-240-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V40 D2 (2017) – Kenteken SR-240-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 37.113
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
307 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4204T8
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
925 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief schoon 2.0 D2 turbodiesel met 88 pk en 270 Nm koppel
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Hoogwaardig interieur met Inscription-uitrusting en moderne veiligheidsfeatures
  • Sportieve en wendbare rijervaring dankzij goed onderstel en voorwielaandrijving
  • Lage CO2-uitstoot (88 g/km) en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen comfort en rijplezier in compacte hatchback formaat

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk hoog
  • WLTP-verbruik ligt in praktijk vaak iets hoger dan officieel opgegeven
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij standaard compacte auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken SR-240-J is een zwarte Volvo V40 2.0 D2 Inscription uit 2017 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 combineert degelijkheid met een zuinige motor en een luxe uitrustingsniveau.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V40 2.0 D2 Inscription (2016) is D4204T8. Dit is een turbodiesel uit de Volvo Drive-E motorfamilie, bekend om zijn relatief lage uitstoot (88 g/km CO2) en een officieel WLTP-verbruik van circa 3,5-4,0 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor levert 88 pk (120 pk in sommige markten) en 270 Nm koppel, wat voldoende is voor vlotte stads- en snelwegritten. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de verstuivers en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij onderhoud is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 2.0 D2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van olie en koppeling. De handling van de V40 is sportief en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemd onderstel, wat het rijden plezierig maakt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volvo V40 2.0 D2 Inscription liggen gemiddeld rond de €600-€900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en transmissie zijn doorgaans betaalbaar, maar turbo- of injecteurproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken. De nieuwprijs was €34.715, wat voor een luxe compacte hatchback in 2016 marktconform was.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Inscription met kenteken SR-240-J uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en turbo, en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze auto een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback zoekt met een luxe uitstraling.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken SR-240-J uit 2017 is een solide keuze in het segment van compacte luxe hatchbacks. Met zijn 1969cc D2 dieselmotor, handgeschakelde transmissie en Inscription-uitrusting biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1250
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Volvo V40 D2 2017 – Afbeelding 1
Volvo V40 D2 2017 – Afbeelding 2
Volvo V40 D2 2017 – Afbeelding 3
Volvo V40 D2 2017 – Afbeelding 4
Volvo V40 D2 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4204T8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 494 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 (SR-240-J)

Wat is de APK status van SR-240-J?

De APK van SR-240-J is verlopen op 15-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SR-240-J een import auto?

Ja, SR-240-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-240-J gehad?

SR-240-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 2016?

De motorcode is D4204T8, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel uit de Volvo Drive-E familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D2?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo V40 2.0 D2?

Veelvoorkomende problemen zijn olieverbruik, turbo defecten, injecteurproblemen, en koppelingsslijtage.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de D4204T8 motor na 100.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Verstopping of lekkage van injectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren gemeld, soms gerelateerd aan software.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meteruitslagen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 D2 exemplaren

Voertuig Registratie