Kenteken check SR-276-X

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 136.912 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-474874
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SR-276-X
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-276-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken SR-276-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken SR-276-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken SR-276-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken SR-276-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken SR-276-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 41.678
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
274 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
347 voertuigen
Keren opgezocht
772 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor.
  • Comfortabele rijervaring met DSG-automaat.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Comfortline Business uitvoering.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor vijf personen.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • DSG-automaat kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor deze klasse.
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.

Volledige analyse

Kenteken SR-276-X is een witte Volkswagen Passat Variant uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Comfortline Business uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met moderne techniek en een relatief zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Passat Variant is een 1.4 TSI met motorcode DBA-3CCAX, een 4-cilinder turbomotor die ongeveer 92 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag verbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel de DSG over het algemeen betrouwbaar is, kunnen er problemen optreden zoals meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant, mede door de complexiteit van de DSG.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,3 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,3 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen deze kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline Business uit 2014 met kenteken SR-276-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en DSG-transmissie. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. Let ook op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met moderne techniek.

Deze witte Volkswagen Passat Variant met kenteken SR-276-X uit 2018 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €240
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €375
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €575
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €890
Leer €2385
Metallic lak €605
Trailer Assist €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
22 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
15 juli 2023
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

12 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
augustus 2023
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
augustus 2023
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
augustus 2023
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
augustus 2023
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
augustus 2023
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,89 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (SR-276-X)

Wat is de APK status van SR-276-X?

De APK van SR-276-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-276-X een import auto?

Nee, SR-276-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-276-X gehad?

SR-276-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat Variant?

De motorcode is DBA-3CCAX, een 1395cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica- en koppelingproblemen vertonen, waarvoor tijdig onderhoud belangrijk is.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt tussen 5,3 en 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI uit 2014?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT in Nederland

Type Plaat