Kenteken check SR-552-X

APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 134.299 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-387547
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SR-552-X
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-552-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SR-552-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SR-552-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SR-552-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SR-552-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SR-552-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.120
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
1779 voertuigen
Populariteit
635 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte en comfort
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Geen specifieke informatie over timing chain problemen voor deze motor
  • Beperkte opties voor aanpassingen
  • Soms elektronische glitches

Diepgaande beoordeling

Kenteken SR-552-X is een grijze Peugeot 3008 uit 2018 met een 1199cc motor. Deze Peugeot 3008 1.2 PureTech GT Line uit 2016 is een populaire keuze in de midi-SUV markt. De auto heeft een nieuwprijs van €35.270 en is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving.

De 1199cc motor van de Peugeot 3008 1.2 PureTech GT Line heeft een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor problemen kan hebben met olieverbruik en timing chain issues. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke problemen met de turbo of injectoren gemeld voor deze specifieke motor.

De handmatige transmissie van de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke defecten of onderhoudskosten gedocumenteerd voor deze variant.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech GT Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken SR-552-X uit 2018 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
november 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
november 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
november 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
november 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (SR-552-X)

Wat is de APK status van SR-552-X?

De APK van SR-552-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-552-X een import auto?

Nee, SR-552-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-552-X gehad?

SR-552-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK?

De jaarlijkse APK kost ongeveer €50 tot €100.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een auto met 96 pk.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van deze auto.

Hoe vaak moet de olie worden ververst?

De olie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van excessief olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Laag
Elektronica

Elektronische Glitches

Er zijn meldingen van elektronische problemen zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Storingen in het infotainmentsysteem

Laag
Motor

Timing Chain

Hoewel er geen specifieke problemen met de timing chain zijn gemeld voor deze motor, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 in Nederland

Model Kenteken