Kenteken check SR-747-S

APK geldig tot jun 2026 - 10 eigenaars - 158.193 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-328776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SR-747-S
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 350 e
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-747-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 350 e 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken SR-747-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken SR-747-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken SR-747-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken SR-747-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken SR-747-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.865
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
71 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
274920
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
584 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 350 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in de stad bij elektrisch rijden (theoretisch 2,4 l/100 km NEDC)[1]
  • Comfortabel en stil interieur, typisch Mercedes-Benz
  • Krachtige acceleratie dankzij combinatie van benzinemotor en elektromotor (0-100 km/u in 5,9 seconden)[1]
  • Lage CO2-uitstoot (52 g/km) en fiscale voordelen voor zakelijke rijders[2]
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Premium Plus uitvoering
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)

Waar je op moet letten

  • Praktijkverbruik op de snelweg kan tegenvallen (5-7 l/100 km)
  • Beperkte elektrische actieradius (ca. 30 km NEDC)[1]
  • Hoge wegenbelasting voor privérijders (ca. €88/maand)
  • Accu- en hybridecomponenten zijn duur in reparatie buiten garantie
  • Beperkte kofferbakruimte door accu (335 liter)[2]
  • Matig waardebehoud vergeleken met conventionele modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken SR-747-S is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse uit 2018 met een 1991cc motor, 155pk en een plug-in hybride aandrijflijn. Deze C350e Premium Plus is een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €55.184 en combineert comfort, technologie en zuinigheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz C-klasse 350 e Premium Plus uit 2014 is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (M274 DE 20 AL) gecombineerd met een elektromotor. Het totale systeemvermogen bedraagt 293 pk (215 kW), met een koppel van 350 Nm. De motorcode voor deze 1991cc motor is M274, een moderne turbocharged direct injection (turbo, directe injectie) motor die ook in andere Mercedes-modellen wordt gebruikt. De hybride aandrijflijn biedt een elektrische actieradius van circa 30 km (NEDC), met een gecombineerd verbruik van 2,4 l/100 km (NEDC)[1]. In de praktijk ligt het verbruik hoger, zeker bij veel snelwegkilometers of weinig elektrisch rijden. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of olieveroudering kunnen kettingproblemen optreden. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn: olieverbruik (soms fors bij oudere exemplaren), turbo-lekkages (vooral bij intensief gebruik), en injectorproblemen (vervuiling, storingen). Deze problemen zijn niet structureel, maar komen regelmatig voor bij hogere leeftijd of gebrekkig onderhoud.

De C350e Premium Plus is standaard voorzien van een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid, maar kan bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud problemen geven met de koppelomvormer, versnellingsbakolie of elektronica. Regelmatig onderhoud (olie verversen volgens voorschrift) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij defecten buiten garantie.

Het praktijkverbruik van de C350e ligt, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, tussen de 5 en 7 l/100 km op de snelweg en 2-4 l/100 km in de stad (veel elektrisch rijden). De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-waarden zijn optimistisch (2,4 l/100 km)[1]. De huidige marktwaarde van een 2018 C350e Premium Plus met gemiddelde kilometerstand schommelt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een hybride uit deze klasse. Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar bij een merkdealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Reparaties aan de hybride componenten (accu, omvormer) kunnen fors oplopen buiten garantie. De wegenbelasting voor een benzine-hybride met 155 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.

De zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SR-747-S uit 2018 is een comfortabele, zuinige en technologisch geavanceerde middenklasser. De hybride aandrijving biedt fiscale voordelen (voor zakelijke rijders) en lage stadsverbruiken, maar de praktijk laat zien dat de besparing sterk afhangt van laadgedrag en gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de accu en eventuele storingscodes in het geheugen. Een uitgebreide keuring bij een Mercedes-specialist wordt aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SR-747-S uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor wie comfort, zuinigheid en merkstatus zoekt. De hybride techniek biedt voordelen, maar brengt ook specifieke risico’s en kosten met zich mee. Goed onderhoud en een realistische blik op verbruik en restwaarde zijn essentieel.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2022

Kilometerstand

XXX,779 km geregistreerd

XXX,779 km
INFO
1 november 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,130 km geregistreerd

XXX,130 km
INFO
14 juni 2022
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 350 e 2018 – Afbeelding 1
juni 2023
Mercedes-Benz C 350 e 2018 – Afbeelding 2
juni 2023
Mercedes-Benz C 350 e 2018 – Afbeelding 3
juni 2023
Mercedes-Benz C 350 e 2018 – Afbeelding 4
juni 2023
Mercedes-Benz C 350 e 2018 – Afbeelding 5
juni 2023
Mercedes-Benz C 350 e 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Mercedes-Benz C 350 e 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Mercedes-Benz C 350 e 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274920
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,76 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 2,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 48 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 350 e (SR-747-S)

Wat is de APK status van SR-747-S?

De APK van SR-747-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-747-S een import auto?

Nee, SR-747-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-747-S gehad?

SR-747-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C350e Premium Plus?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5 en 7 l/100 km op de snelweg en 2-4 l/100 km in de stad, afhankelijk van laadgedrag en rijstijl. De officiële NEDC-waarde is 2,4 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een C350e met 155 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzine-hybride met 155 pk circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1991cc motor?

Veelvoorkomende aandachtspunten zijn: timing chain slijtage, turbo lekkage, injector problemen en olieverbruik. Deze komen vooral voor bij oudere of intensief gebruikte exemplaren.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld €600-€900 per jaar bij een merkdealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Reparaties aan hybride componenten kunnen fors oplopen.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 C350e Premium Plus?

Tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties.

Hoeveel laadruimte heeft de C350e?

De kofferbakruimte bedraagt 335 liter, wat minder is dan bij conventionele modellen door de accu[2].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij olieveroudering of gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Ratelen, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo lekkage

Turbolader kan gaan lekken bij intensief gebruik of hoge leeftijd.

Symptomen:

Olieverlies, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of storingen aan de directe injectie.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, motorstoringen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (fors) olieverbruik.

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Automaat storingen

Elektronische of mechanische problemen met de 7G-TRONIC automaat bij gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Schokken, foutcodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 350 e in Nederland

Type Plaat