Kenteken check SR-810-L
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 18.644 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor SR810L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken SR-810-L
Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken SR-810-L
Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken SR-810-L
Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken SR-810-L
Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken SR-810-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige 875cc TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting door relatief lage pk's
- Lounge-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting
- Betrouwbare voorwielaandrijving en eenvoudige techniek
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg
- Kleine bagageruimte door compacte afmetingen
Volledige analyse
Kenteken SR-810-L is een grijze Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2018 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €14.295 en voorwielaandrijving.
De 875cc motor in deze Fiat Panda is de TwinAir 2-cilinder turbomotor met motorcode typisch als 'TwinAir 0.9 8v'. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en levert 59 pk (44 kW) in de Lounge uitvoering. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede brandstofefficiëntie, mede dankzij turbo en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectieproblemen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze Panda is een 5-traps automatische transmissie, afgestemd op de TwinAir motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een stadsauto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. Wegenbelasting voor deze 59 pk (44 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600-800. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is belangrijk.
Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge met kenteken SR-810-L uit 2018 is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele schommelingen in motorprestaties. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €4.000-6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het compacte formaat en lage verbruik is het een praktische keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze grijze Fiat Panda met kenteken SR-810-L uit 2018 is een compacte, zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Panda een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (SR-810-L)
Wat is de APK status van SR-810-L?
De APK van SR-810-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SR-810-L een import auto?
Nee, SR-810-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SR-810-L gehad?
SR-810-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?
De motorcode is doorgaans aangeduid als TwinAir 0.9 8v, een 2-cilinder turbomotor met 875cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Panda?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
De automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen vertonen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
