Kenteken check ST-177-F

APK geldig tot mei 2026 - 9 eigenaars - 76.747 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-657610
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ST-177-F
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-177-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken ST-177-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken ST-177-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken ST-177-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken ST-177-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken ST-177-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.965
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
80 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
1572 voertuigen
Bekeken
112 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1474 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare SUV, ideaal voor stads- en buitengebruik
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2016
  • Goede marktwaarde en redelijke onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan problemen geven zoals olie-lekkage of vermogensverlies
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onregelmatig functioneren
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken ST-177-F is een witte Opel Mokka X 1.4 Turbo Business+ uit 2018 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak is populair in Nederland vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.

De 1364cc motor in de Opel Mokka X 1.4 Turbo Business+ is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'A14NET' of 'B14NET' in Opel-documentatie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel tussen 1850 en 4900 rpm. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkage en slijtage aan turbo, wat kan resulteren in vermogensverlies (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik kan het iets hoger zijn dan gemiddeld.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka X 1.4 Turbo Business+ is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. Reparaties zijn relatief betaalbaar, maar het is aan te raden om soepel te schakelen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Business+ met kenteken ST-177-F uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een vlotte benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze witte Opel Mokka X met kenteken ST-177-F uit 2018 is een praktische en relatief zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1364cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1285
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €950
eCall Pakket
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,525 km geregistreerd

XXX,525 km
INFO
4 januari 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

XXX,055 km
INFO
24 augustus 2020
JUN 2018

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
4 juni 2018
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 5
februari 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 6
oktober 2025
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 7
oktober 2025
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B14NET
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 509 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (ST-177-F)

Wat is de APK status van ST-177-F?

De APK van ST-177-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-177-F een import auto?

Nee, ST-177-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ST-177-F gehad?

ST-177-F heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Mokka X 1.4 Turbo?

De motorcode is meestal A14NET of B14NET, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tot kettinglawaai kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo olie-lekkage en slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of onregelmatig spuiten, wat de motorloop beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatige stationairloop, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, schakelbak kraakt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1474 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo kentekens

Auto Nummerplaat