Kenteken check ST-693-X

APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-506839
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ST-693-X
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
MiTo 1.3 JTDM 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-693-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V (2018) – Kenteken ST-693-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V (2018) – Kenteken ST-693-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V (2018) – Kenteken ST-693-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V (2018) – Kenteken ST-693-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V (2018) – Kenteken ST-693-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.308
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
31 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
330A1000
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Populariteit
473 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 4,5–5,5 l/100km)
  • Betrouwbare 1.3 JTDm dieselmotor met weinig grote problemen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs
  • Opvallend en sportief design
  • Voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Matig tot slecht waardebehoud door leeftijd en dieselregels
  • Beperkte ruimte in interieur en kofferbak
  • Elektronica en accessoires storingsgevoelig
  • Stug vering, vooral op slecht wegdek
  • Toegangsbeperkingen voor diesel in steden
  • Sommige onderdelen duurder dan bij mainstream merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken ST-693-X is een grijze Alfa Romeo MiTo uit 2018 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor (1.3 JTDm ECO Super, 66pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een oorspronkelijke nieuwprijs van €21.950. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.3 JTDm ECO Super (66pk) in de Alfa Romeo MiTo 2018 heeft motorcode **199A4000**. Dit is een 1248cc common rail dieselmotor, ontwikkeld door Fiat (ook bekend als de Multijet-serie), met een turbocharger en intercooler. De motor is bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO₂-uitstoot voor zijn tijd.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen) is robuust, maar niet geheel vrij van problemen. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de handbak bij deze specifieke motorvariant, in tegenstelling tot de M32-bak bij de sterkere benzinemotoren[8]. Wel zijn er incidentele meldingen van moeilijk schakelen, vooral als de koppeling versleten is of de hydrauliek (hulpkoppelingscilinder) defect raakt[2]. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,1 l/100km (CO₂: 109 g/km) - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik tussen 4,5 en 5,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Huidige marktwaarde:** Een grijze Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO Super uit 2018 met kenteken ST-693-X heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €3.000–€5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel compacte diesels van deze generatie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€600/jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) **Wegenbelasting (66pk, 2025):** Deze diesel valt in de oude categorie (tot 2014) en betaalt circa €44 per maand (€528/jaar).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik:** Lage brandstofkosten, ook in de praktijk. - **Betrouwbare motor:** De 1.3 JTDm is een beproefd ontwerp met weinig grote problemen. - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad, makkelijk parkeren. - **Lage aanschafprijs:** Goedkoop in aanschaf vergeleken met nieuwprijs. - **Uniek design:** Opvallende looks binnen het segment. - **Goede trekkracht:** Voldoende koppel voor dagelijks gebruik. **Nadelen** - **Matig waardebehoud:** Hoge afschrijving door leeftijd en dieselregels. - **Beperkte ruimte:** Klein interieur en kofferbak. - **Onderhoudsgevoelig:** Elektronica en accessoires kunnen storingsgevoelig zijn. - **Rijcomfort:** Stug vering, vooral op slecht wegdek. - **Dieselregels:** Toegangsbeperkingen in steden en toekomstige waardevermindering. - **Onderdelen:** Sommige onderdelen zijn duurder dan bij mainstream merken.

Deze grijze Alfa Romeo MiTo met kenteken ST-693-X uit 2018 is een zuinige, compacte dieselhatch met een betrouwbare motor en een opvallend design. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar kent een matig waardebehoud en hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €220
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €600
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V 2018 – Afbeelding 1
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V 2018 – Afbeelding 2
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V 2018 – Afbeelding 3
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V 2018 – Afbeelding 4
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 330A1000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 89 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V (ST-693-X)

Wat is de APK status van ST-693-X?

De APK van ST-693-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-693-X een import auto?

Nee, ST-693-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ST-693-X gehad?

ST-693-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO Super in de praktijk?

Eigenaren melden een praktijkverbruik van 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€400 voor een onderhoudsbeurt, €40–€60 voor de APK en gemiddeld €200–€600 aan reparaties per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025 voor een diesel van 66pk (oude categorie).

Wat is de huidige marktwaarde van een MiTo 1.3 JTDm uit 2018?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Geen grootschalige problemen, maar incidenteel moeilijk schakelen door versleten koppeling of defecte hydrauliek[2].

Hoe betrouwbaar is de 1.3 JTDm motor op lange termijn?

De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op slijtage aan timing chain, turbo en injectoren na hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan na lang gebruik slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik

Laag
Motor

Injector storingen

Common rail-injectoren kunnen vervuilen of defect raken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik.

Kenmerken:

Olieniveau daalt sneller dan normaal

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen storingsgevoelig zijn.

Kenmerken:

Storingslampjes, onregelmatig gedrag van accessoires

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V in Nederland

Model Kenteken