Kenteken check ST-805-L

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 37.779 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-455856
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ST-805-L
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Cabriolet 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-805-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Cabriolet 1.4 TSI (2011) – Kenteken ST-805-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Cabriolet 1.4 TSI (2011) – Kenteken ST-805-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Cabriolet 1.4 TSI (2011) – Kenteken ST-805-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf Cabriolet 1.4 TSI (2011) – Kenteken ST-805-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Cabriolet 1.4 TSI (2011) – Kenteken ST-805-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.131
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
57 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAV
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
306 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Cabriolet 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvolle en sportieve cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor (CAXA) met 118 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en controle.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet van dit formaat.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volkswagen.
  • Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en marktpositie.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de timing chain die tot motorschade kan leiden.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten.
  • Beperkte achterbankruimte door softtopconstructie.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door vermogen en gewicht.

Volledige analyse

Kenteken ST-805-L is een zwarte Volkswagen Golf Cabriolet uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet met softtop is een stijlvolle en sportieve keuze voor liefhebbers van open rijden.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI in deze Golf Cabriolet is CAXA, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn redelijk, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en betere controle over het vermogen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI uit 2011 met kenteken ST-805-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de softtop en de werking van de handbak. Door de relatief hoge nieuwprijs van €34.790 destijds, behoudt deze cabriolet redelijk zijn waarde, maar houd rekening met normale waardevermindering en marktontwikkelingen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is aan te raden.

Deze zwarte Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken ST-805-L uit 2011 is een aantrekkelijke, sportieve cabriolet met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een plezierige rijervaring en redelijk onderhoudsgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €560
Parkeerassistent €680
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €465
Leer €2680
Metallic lak €535

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 1
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 2
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 3
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 4
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 436 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 216 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Cabriolet 1.4 TSI (ST-805-L)

Wat is de APK status van ST-805-L?

De APK van ST-805-L is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-805-L een import auto?

Ja, ST-805-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ST-805-L gehad?

ST-805-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Cabriolet?

De motorcode is CAXA, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 118 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Cabriolet uit 2011?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen van de handbak problemen geven bij schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Cabriolet 1.4 TSI exemplaren

Auto Nummerplaat