Kenteken check ST-994-J

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 154.961 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-417449
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ST-994-J
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 SW 1.5 BlueHDi 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-994-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ST-994-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ST-994-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ST-994-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ST-994-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ST-994-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 33.760
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
238 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
204 voertuigen
Aantal keren bekeken
983 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 BlueHDi dieselmotor met 130 pk.
  • Ruime en praktische stationwagon met 556 liter bagageruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Modern infotainmentsysteem met touchscreen en smartphone-integratie.
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag dankzij EMP2-platform.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Sporadische problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, reparatie kostbaar.
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven, hoewel zeldzaam.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago diesel.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ST-994-J is een grijze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Allure uit 2018 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €32.390.

De motorcode van de 1.5 BlueHDi 130 pk dieselmotor in de Peugeot 308 SW uit 2017 is doorgaans de DV5RC, een 1499cc 4-cilinder met commonrail brandstofinjectie en een variabele turbo. Deze motor levert officieel 130 pk (96 kW) en 300 Nm koppel. De motor is Euro 6d-TEMP gecertificeerd en gebruikt een Bosch CP4.1 EVO brandstofpomp. Bekende problemen zijn onder meer een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke defecten aan de timing ketting, hoewel ernstige timingkettingproblemen relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Peugeot 308 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de auto wordt geprezen vanwege het lichte stuur en goede wegligging, typisch voor de EMP2-platform Peugeot 308 SW.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Allure uit 2017 met kenteken ST-994-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiecontrole. Let op eventuele turbo- en injectieproblemen en controleer de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken ST-994-J uit 2018 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.5 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling slijtage, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto zoekt in het kleine middenklasse segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,140 km geregistreerd

XXX,140 km
INFO
11 juli 2021
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
7 augustus 2020
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, Koplampen werken niet goed

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 97 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (ST-994-J)

Wat is de APK status van ST-994-J?

De APK van ST-994-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-994-J een import auto?

Nee, ST-994-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ST-994-J gehad?

ST-994-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDi diesel in de Peugeot 308 SW 2017?

De motorcode is meestal DV5RC, een 1499cc 4-cilinder commonrail dieselmotor met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,7-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Allure uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 BlueHDi motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Timingketting speling

Timingketting kan speling krijgen bij onvoldoende onderhoud, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 modellen

Voertuig Registratie