Kenteken check SV-029-D

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 77.399 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-845104
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SV-029-D
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Captur ENERGY TCe 120
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-029-D: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Oranje
Brandstoftype
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SV-029-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SV-029-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SV-029-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SV-029-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SV-029-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 24.965
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
20 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5F F4
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Bekeken
478 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur ENERGY TCe 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief zuinige 1.2 TCe turbomotor met 88 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en zuinig rijden.
  • Comfortabele en goed uitgeruste Intens-uitvoering.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten.
  • Kleine brandstoftank (ca. 45 liter) beperkt actieradius.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.

Volledige analyse

Kenteken SV-029-D is een oranje Renault Captur 1.2 TCe Intens uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €24.470 en is populair vanwege zijn compacte formaat en praktische gebruiksgemak.

De 1197cc motor in deze Renault Captur is onderdeel van Renaults Energy TCe 120 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als H5Ft. Deze 1.2-liter turbobenzinemotor levert officieel 88 tot 120 pk afhankelijk van afstemming, hier 88 pk. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn zeldzamer maar komen sporadisch voor bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Captur 1.2 TCe Intens is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt brandstofverbruik te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Captur 1.2 TCe Intens uit 2017 met kenteken SV-029-D is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Voor een betrouwbare aankoop is een volledige technische keuring aan te raden.

Deze oranje Renault Captur met kenteken SV-029-D uit 2018 is een compacte, zuinige en praktisch ingestelde mini-SUV met een betrouwbare 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F F4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 118 pk (87 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Oranje
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,12 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 532 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 120 (SV-029-D)

Wat is de APK status van SV-029-D?

De APK van SV-029-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-029-D een import auto?

Nee, SV-029-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-029-D gehad?

SV-029-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Captur 2017?

De motorcode is meestal H5Ft, behorend tot de Energy TCe 120 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Captur?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk benzine Renault Captur in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 1.2 TCe Intens uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Sporadisch kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Captur ENERGY TCe 120 exemplaren

Auto Nummerplaat