Kenteken check SV-221-X
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 110.085 km (peildatum aug 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SV221X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken SV-221-X
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken SV-221-X
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken SV-221-X
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken SV-221-X
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken SV-221-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1370 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim interieur
- Brandstofefficiëntie
- Comfortabel rijgedrag
- Lage onderhoudskosten voor de transmissie
- Goede veiligheidskenmerken
Minpunten
- Beperkt motorvermogen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik
- Matig waardebehoud
- Beperkte opties voor aanpassingen
Uitgebreide analyse
Kenteken SV-221-X is een zwarte Citroen C4 Picasso uit 2015 met een 1199cc PureTech motor. Deze Midi-MPV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 96 pk. De nieuwprijs van deze auto was €31.880. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto bespreken.
De Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech heeft een 3-cilinder benzine motor met een cilinderinhoud van 1199cc. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PSA EB2DT-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, en olieverbruik, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de PureTech-motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden door slijtage of vuil in het systeem. Injectorproblemen zijn ook zeldzaam, maar kunnen voorkomen als gevolg van vuil of verkeerde brandstof.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage van de koppeling of problemen met de schakelbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle van de koppeling en schakelbak is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, brandstofefficiëntie en het comfortabele interieur. Nadelen zijn de beperkte motorvermogen, mogelijke problemen met de timing chain en het feit dat de auto niet zo veel waarde behoudt als sommige andere modellen. Bekende problemen zijn de timing chain, olieverbruik en zeldzame elektronische storingen. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet ik de olie verversen? Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Deze zwarte Citroen C4 Picasso met kenteken SV-221-X uit 2015 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege de ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (SV-221-X)
Wat is de APK status van SV-221-X?
De APK van SV-221-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SV-221-X een import auto?
Ja, SV-221-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SV-221-X gehad?
SV-221-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
De motorolie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden vervangen, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De gemiddelde brandstofkosten per maand zijn ongeveer €150 tot €250, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Uitrekken of breken van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen of geluiden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Elektronische Storingen
Zeldzame elektronische storingen
Signalen:
Onverwachte foutmeldingen of systeemuitval
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
