Kenteken check SV-495-V

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 255.242 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-719319
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SV-495-V
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 d T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-495-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2016) – Kenteken SV-495-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2016) – Kenteken SV-495-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2016) – Kenteken SV-495-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2016) – Kenteken SV-495-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2016) – Kenteken SV-495-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.714
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
138 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651921
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
683 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,5-6,5 l/100km)
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Comfortabel en stil rijden dankzij goede demping en luxe afwerking
  • Premium uitstraling en hoge standaarduitrusting
  • Goede actieradius door grote tank en zuinige motor
  • Betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Nadelen

  • Weinig vermogen (100pk), traag bij inhaalmanoeuvres en volbeladen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met mainstream merken
  • Snel waarde verliezen door dieselafschrijving en milieubeleid
  • Zeldzame motorvariant, mogelijk lastiger met onderdelen en kennis
  • Automaat kan schokken of traag reageren bij verwaarloosd onderhoud
  • Niet sportief of dynamisch in het rijgedrag

Diepgaande beoordeling

Kenteken SV-495-V is een bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2016 met een 1598cc turbodiesel motor en automaat. Deze zeldzame, zuinige en praktische combi werd nieuw aangeboden voor €59.301 en is vooral interessant voor wie een luxe, zuinige en ruimtevolle gezinsauto zoekt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 uit 2014 met 1598cc motor is een zeldzame variant binnen de W204-serie. De meeste C 200 CDI-modellen uit deze periode hebben een 2.1-liter (2143cc) motor met 134pk[1][2]. De 1598cc motor met 100pk is echter een uitzondering, mogelijk bedoeld voor specifieke markten of fiscale voordelen. De exacte motorcode voor deze 1.6-liter diesel is lastig te traceren zonder VIN, maar vermoedelijk betreft het de OM607 of een vergelijkbare kleine diesel uit het Mercedes-assortiment. Controleer altijd het kentekenbewijs of laat een erkende Mercedes-dealer de motorcode bevestigen. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Bij oudere Mercedes-diesels (vooral vóór 2012) komen slijtage en rek van de distributieketting voor, maar bij deze generatie is dit minder vaak gemeld. Toch blijft periodieke controle aanbevolen (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Turbo’s op moderne Mercedes-diesels zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage en olielekkages kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Common-rail injectoren zijn duur in onderhoud en kunnen na 150.000+ km problemen geven, vooral bij slechte brandstofkwaliteit (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik**: Overmatig olieverbruik is bij deze motor niet structureel bekend, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** Deze Estate is uitgerust met een automaat (vermoedelijk 7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn trage schakelingen of schokken bij koude start, vaak op te lossen met een software-update of olieverversing. Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond €300-€500, afhankelijk van de garage. Laat de transmissie-olie elke 60.000 km verversen voor een langere levensduur (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De automaat zorgt voor comfortabel en ontspannen rijden, ideaal in de file en op de snelweg. Schakelgedrag is vloeiend, maar niet zo sportief als bij de latere 9-traps automaat. De 100pk motor is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet krachtig genoeg voor dynamisch rijgedrag. De Estate biedt een ruim interieur en een grote kofferbak (490-1500 liter), wat hem zeer geschikt maakt voor gezinnen.

## Praktische Kosten **Verbruik** Officieel verbruik (NEDC) voor deze 1.6-liter diesel ligt rond de 4,5 l/100km (WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke motor). In de praktijk haal je met gemiddeld gebruik 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Tankinhoud is circa 66 liter, goed voor een actieradius van 1000+ km. **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 100pk betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van vergelijkbare modellen. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar bij een merkdealer, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1000 per jaar voor een auto van deze leeftijd, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. - **Bandenset**: €400-€600 per set, afhankelijk van het merk. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van €59.301 is fors, maar de huidige marktwaarde (2025) voor een bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 uit 2016 met gemiddelde kilometerstand en nette staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premiummerk, maar lager dan bij Aziatische of Duitse concurrenten door de relatief hoge onderhoudskosten en dieselafschrijving.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig**: Lage brandstofkosten dankzij de 1.6-liter diesel en automaat. - **Ruim en praktisch**: Grote kofferbak en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen. - **Comfortabel rijden**: Goede wegligging, stilte en luxe afwerking. - **Betrouwbaarheid**: Mercedes-Benz staat bekend om degelijke bouwkwaliteit, mits goed onderhouden. - **Luxe uitstraling**: Premium imago en hoge standaarduitrusting. - **Goede actieradius**: Grote tank en zuinige motor zorgen voor weinig tankstops. **Nadelen** - **Weinig vermogen**: 100pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg voelt de auto traag, vooral volbeladen. - **Hoge onderhoudskosten**: Reparaties en onderdelen zijn duurder dan bij mainstream merken. - **Dieselafschrijving**: Dieselauto’s verliezen sneller waarde door milieubeleid en stadsverboden. - **Beperkte opties**: Deze 1.6-liter variant is zeldzaam, waardoor onderdelen en kennis bij garages beperkt kunnen zijn. - **Automaat niet altijd soepel**: Oudere automaten kunnen schokken of traag reageren, vooral als onderhoud is verwaarloosd. - **Weinig sportief**: Niet geschikt voor liefhebbers van dynamisch rijden.

Deze bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken SV-495-V uit 2016 is een zuinige, luxe en praktische gezinsauto met een premium uitstraling. De 1.6-liter diesel en automaat zorgen voor lage brandstofkosten en comfortabel rijden, maar het vermogen is beperkt en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant. Het is een auto voor de rustige rijder die waarde hecht aan comfort, ruimte en zuinigheid. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een aankoopkeuring uitvoeren voor de beste koopervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,298 km geregistreerd

XXX,298 km
INFO
30 mei 2023
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Mercedes-Benz C 200 d T-model 2016 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2016 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2016 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2016 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651921
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (SV-495-V)

Wat is de APK status van SV-495-V?

De APK van SV-495-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-495-V een import auto?

Ja, SV-495-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SV-495-V gehad?

SV-495-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 1598cc in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 liter diesel per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel verbruik (NEDC) ligt rond de 4,5 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud bij een merkdealer. Reparaties kunnen oplopen tot €500-€1000 per jaar bij oudere auto’s. APK kost €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 100pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden, en incidenteel schokken of traag schakelen van de automaat. Controleer altijd de onderhoudshistorie.

Is deze auto geschikt als gezinsauto?

Ja, de C-klasse Estate is ruim, comfortabel en zuinig, en daarmee uitstekend geschikt als gezinsauto. Het vermogen is wel beperkt, dus dynamisch rijden is niet de sterkste kant.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Slijtage, olielekkage of defecte turbo na intensief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook

Aandacht vereist
Motor

Injector defect

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Herkenningspunten:

Ruw stationair, vermogensverlies, storingslampje

Laag
Transmissie

Automaat schokt of reageert traag

Traag schakelen of schokken bij koude start

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, functieverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 d T-model in Nederland

Model Kenteken