Kenteken check SV-631-S

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 79.919 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-665630
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SV-631-S
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 200 Cabriolet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-631-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken SV-631-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken SV-631-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken SV-631-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken SV-631-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken SV-631-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 51.000
Nieuwprijs
€ 85.385
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
27 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Keren opgezocht
234 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer comfortabele en stille cabriolet, ook bij hogere snelheden
  • Snelle en stille bediening van de softtop (20 seconden, tot 50 km/u)[4]
  • Uitgebreide standaarduitrusting, waaronder LED-verlichting, parkeersensoren en MBUX infotainment
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij Dynamic Select en Air Body Control[4]
  • Ruim en luxe interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Betrouwbare en krachtige 2.0 turbo benzinemotor voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij merkdealer
  • Beperkte kofferbakruimte (ca. 11,5 liter)[1]
  • Matig waardebehoud vergeleken met gesloten modellen
  • Weinig sportief karakter vergeleken met concurrenten als BMW 4-serie Cabrio
  • Kans op elektronische mankementen (airco, infotainment)
  • Hogere wegenbelasting en brandstofverbruik dan kleinere cabrio’s

Uitgebreide analyse

Kenteken SV-631-S is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2018 met een 1991cc benzinemotor, automaat en een achter geplaatste softtop. Deze luxe vierzitter combineert open rijden met het comfort en de technologie van de E-klasse. De nieuwprijs bedroeg €72.225, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt.

Deze E-klasse Cabrio is uitgerust met de M274 DE 20 LA motor, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en 184 pk (135 kW) bij 5.500 rpm[5]. Deze motorcode is bekend uit de E 200 modellen en wordt ook in de C-klasse en GLC gebruikt. De motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) kan op hogere leeftijd of bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of kort ritten slijten (categorie: motor, ernst: yellow). Injectoren zijn elektronisch gestuurd en geven zelden problemen, tenzij er sprake is van vervuilde brandstof (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor niet structureel, maar kan bij oudere exemplaren of na veel kilometers toenemen (categorie: motor, ernst: yellow).

De automaat in deze uitvoering is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-traps automaat die soepel en betrouwbaar schakelt[5]. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor (vaak opgelost met software-update) en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit segment: een olie- en filterbeurt kost circa €250-€350 bij een merkdealer. Grote revisies (bijvoorbeeld om de 60.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.200.

Het WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk haalt u met gemengd gebruik al snel 8,0-9,0 l/100 km. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar merkgebonden onderhoud (B-service om de 2 jaar of 30.000 km) kost al snel €400-€600. Reparaties aan elektronica (bijvoorbeeld airco, infotainment) kunnen prijzig zijn.

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 2018 met kenteken SV-631-S ligt in 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 8 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere Duitse cabrio’s in deze klasse.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken SV-631-S uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele en technisch geavanceerde open vierzitter. De 1991cc motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage. De automaat is betrouwbaar, maar vraagt periodiek onderhoud. De totale kosten van eigendom zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier en de uitstraling maken veel goed.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €536
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €1012
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2130
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 6
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 7
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 234 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (SV-631-S)

Wat is de APK status van SV-631-S?

De APK van SV-631-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-631-S een import auto?

Nee, SV-631-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-631-S gehad?

SV-631-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,0 en 9,0 l/100 km bij gemengd gebruik, terwijl het WLTP-verbruik rond de 6,5-7,0 l/100 km ligt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland in 2025?

Circa €88 per maand.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Slijtage aan de distributieketting (orange), turbo (yellow), injectoren (yellow) en verhoogd olieverbruik (yellow) kunnen voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij koude motor (yellow) en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstand (orange).

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze E-klasse Cabrio 2018?

Tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe snel gaat de softtop open en dicht?

De softtop opent en sluit in 20 seconden, ook tijdens het rijden tot 50 km/u[4].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Schokkerig schakelen bij koude motor, vaak software-gerelateerd

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag

Laag risico
Motor

Turbo slijtage

Vroegtijdige slijtage turbo bij intensief gebruik of kort ritten

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Airco, infotainment of andere elektronica geeft storing

Signalen:

Foutmeldingen, uitval systemen

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 Cabriolet modellen

Type Plaat