Kenteken check SV-639-X

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 182.865 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-665377
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SV-639-X
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Discovery Sport Td4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-639-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken SV-639-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken SV-639-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken SV-639-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken SV-639-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken SV-639-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 72.278
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
344 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
204DTD
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
541 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1846 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en moderne 2.0 Ingenium dieselmotor met 132 pk.
  • Luxe HSE-uitvoering met veel comfort en uitrusting.
  • Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met stadsrijdcomfort.
  • Redelijk waardebehoud gezien premium segment.
  • Ruime en praktische midi-SUV met 4x4 aandrijving.

Aandachtspunten

  • Timing chain problemen kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbocharger kan vroegtijdig falen door olievervuiling.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld vereist extra controle.
  • Automaat kan schokkerig zijn zonder goed onderhoud.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor diesel.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SV-639-X is een groene Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van €73.950.

De 2.0 TD4 dieselmotor in deze Discovery Sport is een Ingenium-motor met motorcode vaak aangeduid als '204DT' of 'Ingenium 2.0 Diesel'. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk en staat bekend om zijn moderne techniek, maar heeft enkele terugkerende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) is een zwakke plek, met kans op rekken of falen van de kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast zijn turbocharger-falen en problemen met brandstofinjectoren gemeld, wat zich uit in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery Sport is een 9-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van ruwe schakelmomenten, vertraagde respons en soms schokkerig gedrag. Onderhoud is cruciaal; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissie-falen bekend, maar sommige eigenaren rapporteren incidentele problemen die tijdig onderhoud kunnen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten gemiddeld €600-€900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral bij timing chain vervanging of turbo defecten. De marktwaarde van een 2015 model ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor een premium SUV.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury uit 2015 met kenteken SV-639-X is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging en turbo-onderhoud. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose op motorstoringen en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden bij koude start. Een goed onderhouden exemplaar met gedocumenteerde reparaties is aan te raden om dure verrassingen te voorkomen.

Deze groene Land Rover Discovery Sport met kenteken SV-639-X uit 2016 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij luxe en rijcomfort biedt, zijn er bekende motor- en transmissieproblemen die aandacht vereisen. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring kan deze auto een betrouwbare en plezierige keuze zijn voor liefhebbers van premium SUV's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €157
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €209
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1223
Adaptive Cruise Control €1281
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €573
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €282
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent €781
Leer €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment 430 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 720 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (SV-639-X)

Wat is de APK status van SV-639-X?

De APK van SV-639-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-639-X een import auto?

Ja, SV-639-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SV-639-X gehad?

SV-639-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport?

De motorcode is meestal '204DT' of aangeduid als Ingenium 2.0 dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is een zwakke plek bij modellen uit 2015-2017 en kan uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Failure

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelen bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbocharger Defect

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Excessief Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen verbruikt de motor meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automaat Schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Ruwe schakelmomenten, vertraging bij schakelen, schokken tijdens rijden.

Belangrijk
Motor

DPF Problemen

Dieselpartikelfilter kan verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Waarschuwing op dashboard, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1846 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Discovery Sport Td4 modellen

Voertuig Registratie