Kenteken check SV-714-T

APK verlopen - 4+ eigenaars - 348.009 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-637667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SV-714-T
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 220 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-714-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI (1999) – Kenteken SV-714-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI (1999) – Kenteken SV-714-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI (1999) – Kenteken SV-714-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI (1999) – Kenteken SV-714-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI (1999) – Kenteken SV-714-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.716
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
411 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Lage verbruikskosten
  • Luxueuze uitstraling
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten op lange termijn
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties

Diepgaande beoordeling

Kenteken SV-714-T is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 1999 met een 2151cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 1999 is uitgerust met een 2151cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een OM611 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain issues en problemen met de injectoren. De turbo kan ook een zwakke plek zijn, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd. De kosten voor transmissieonderhoud kunnen variëren van €500 tot €2.000, afhankelijk van de aard van het probleem.

Het verbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde ligt rond de 6.3 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze tijd. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland is relatief laag.

De Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 1999 biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage verbruikskosten en de luxueuze uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken SV-714-T uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke motorproblemen en de kosten voor onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €870

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Mercedes-Benz E 220 CDI 1999 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI 1999 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI 1999 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI 1999 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI 1999 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 2148 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 315 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI (SV-714-T)

Wat is de APK status van SV-714-T?

De APK van SV-714-T is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SV-714-T een import auto?

Ja, SV-714-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SV-714-T gehad?

SV-714-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een OM611 motorblok.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI?

Rond de 6.3 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen €500 en €1.500 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €10.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain kan versleten raken

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan falen door slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 CDI modellen

Model Kenteken