Kenteken check SV-942-X
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 308.829 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SV942X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2015) – Kenteken SV-942-X
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2015) – Kenteken SV-942-X
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2015) – Kenteken SV-942-X
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2015) – Kenteken SV-942-X
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2015) – Kenteken SV-942-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1505 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling met comfortabele individuele stoelen in de tweede rij
- Zuinig en krachtig 2.0 BlueHDi dieselmotor met 150 pk en 370 Nm koppel
- Goede wegligging en comfortabele vering voor een MPV
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Intensive-uitvoering
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor een diesel van dit vermogen
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met dure reparaties tot gevolg
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen die leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik
- Elektronische storingen in infotainmentsysteem en sensoren komen voor
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling
- Achterste twee zitplaatsen zijn krap en minder geschikt voor volwassenen
- Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen
Volledige analyse
Kenteken SV-942-X is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 110 pk. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en is populair vanwege zijn comfort en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 2.0 BlueHDi dieselmotor in deze Grand C4 Picasso is DW10FC, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 370 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een MPV van dit formaat. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,2-4,4 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 23 tot 1 op 24, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde transmissie van deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van versnelingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppelingsproblemen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten. De nieuwprijs was circa €36.590, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi Intensive (2013) met kenteken SV-942-X is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder hakken. Let ook op de werking van elektronica en infotainmentsysteem, die soms storingen kunnen vertonen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken SV-942-X uit 2015 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige MPV met een krachtige 2.0 BlueHDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. Ideaal voor gezinnen die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare zevenzitter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 07
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (SV-942-X)
Wat is de APK status van SV-942-X?
De APK van SV-942-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SV-942-X een import auto?
Ja, SV-942-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SV-942-X gehad?
SV-942-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 BlueHDi dieselmotor in deze Citroen Grand C4 Picasso?
De motorcode is DW10FC, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met 110 kW (150 pk).
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,2 tot 4,4 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 23 tot 1 op 24 km.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributiekettingslijtage, turbo falen en defecte brandstofinjectoren zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen slijtageproblemen aan synchronisatieringen en koppeling optreden bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Infotainmentsysteem kan vastlopen of niet reageren, soms veroorzaakt door softwareproblemen.
Symptomen:
Bevroren scherm, uitval van functies, reset nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
