Kenteken check SV-HG-33
APK verlopen - 4+ eigenaars - 229.094 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken SVHG33
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SV-HG-33
Waardebehoud Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SV-HG-33
Onderhoud Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SV-HG-33
Veiligheid Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SV-HG-33
Prestaties Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SV-HG-33
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1260 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Goede ruimte in de auto
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken SV-HG-33 is een blauwe Audi A4 Limousine uit 1998 met een 1595cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de B5 generatie, die bekend staat om zijn betrouwbare prestaties en comfortabele rijervaring.
De motorcode voor de 1595cc motor in de Audi A4 Limousine uit 1995 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze versie. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gerapporteerd.
De handmatige transmissie in de Audi A4 Limousine uit 1995 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine uit 1995 is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
De Audi A4 Limousine uit 1995 biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, betrouwbare motor en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken SV-HG-33 uit 1998 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,094 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 1.6 (SV-HG-33)
Wat is de APK status van SV-HG-33?
De APK van SV-HG-33 is verlopen op 18-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SV-HG-33 een import auto?
Nee, SV-HG-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SV-HG-33 gehad?
SV-HG-33 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Audi A4 Limousine uit 1995?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine uit 1995?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A4 Limousine uit 1995?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi A4 Limousine uit 1995?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 74pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 74pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere motoren.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie van de Audi A4 Limousine uit 1995?
Slijtage aan de koppeling en synchronisatoren kunnen voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Signalen:
Ruw lopen van de motor of slecht brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
