Kenteken check SV-TP-18
APK verlopen - 3+ eigenaars - 320.460 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor SVTP18
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken SV-TP-18
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken SV-TP-18
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken SV-TP-18
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken SV-TP-18
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken SV-TP-18
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1336 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en duurzame 7A-FE 1762cc Leanburn motor
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,4 l/100 km gecombineerd)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een middenklasse sedan
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepel schakelen
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele zit en voldoende binnenruimte voor zijn klasse
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Schakelbak kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Interieurdesign is verouderd en minder aantrekkelijk
- Rijgeluid en windgeruis zijn relatief hoog bij hogere snelheden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
Volledige analyse
Kenteken SV-TP-18 is een groene Toyota Avensis 1.8 Sol Leanburn uit 1998 met een 1762cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 7A-FE) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en zuinige Leanburn-technologie.
De 1762cc 4-cilinder motor van deze Avensis, aangeduid als 7A-FE, is een 16-klep DOHC Leanburn benzinemotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en een koppel van circa 150 Nm. De Leanburn-technologie zorgt voor een efficiënte verbranding, wat resulteert in een gecombineerd verbruik rond de 6,4 l/100 km volgens fabrieksgegevens, hoewel in de praktijk vaak iets hoger (rond 7-8 l/100 km) wordt gemeten. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) die periodiek vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De schakelbak werkt soepel, maar het schakelen kan wat rubberig aanvoelen volgens gebruikerservaringen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Avensis 1.8 liggen gemiddeld rond de €500-€700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor grote reparaties relatief zeldzaam zijn, maar ouderdom kan leiden tot slijtage aan ophanging en elektrische componenten.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.8 Sol Leanburn uit 1997 met kenteken SV-TP-18 is het belangrijk om te controleren op tijdige distributieriemvervanging, algemene motorconditie en onderhoudshistorie. Let op mogelijke olieverbruik en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige middenklasse sedan zoeken met relatief lage onderhoudskosten.
Deze groene Toyota Avensis met kenteken SV-TP-18 uit 1998 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1762cc 7A-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,460 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band vertoont uitstulpingen, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Verplicht licht werkt niet goed
Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (SV-TP-18)
Wat is de APK status van SV-TP-18?
De APK van SV-TP-18 is verlopen op 30-01-2018. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SV-TP-18 een import auto?
Nee, SV-TP-18 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SV-TP-18 gehad?
SV-TP-18 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter benzinemotor in de Toyota Avensis 1997?
De motorcode is 7A-FE, een 1762cc 4-cilinder DOHC Leanburn benzinemotor.
Hoeveel pk levert de 1.8 liter motor?
De motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) bij 5800 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,4 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieriemslijtage, mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en slijtage aan de koppeling.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 81 pk benzine Toyota Avensis in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem van de 7A-FE motor moet tijdig worden vervangen (ongeveer elke 90.000 km) om ernstige motorschade te voorkomen.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, tikken, of motor start niet meer.
Olieverbruik bij oudere motoren
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Versleten ophanging en rubbers
Na jaren kunnen ophangingsrubbers en schokdempers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Elektrische storingen door ouderdom
Elektrische componenten zoals raambediening en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door slijtage.
Signalen:
Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1336 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
