Kenteken check SX-111-J

APK verlopen - 4+ eigenaars - 159.588 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-969474
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SX-111-J
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque Td4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-111-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken SX-111-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken SX-111-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken SX-111-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken SX-111-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2018) – Kenteken SX-111-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 67.976
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
145 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Keren opgezocht
1.032 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en luxe midi-SUV met herkenbare Range Rover styling
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TD4 dieselmotor met 150 pk
  • Zeer comfortabele 9-traps automaat voor soepel rijgedrag
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij AWD en terreinprogramma's
  • Hoogwaardig interieur met moderne technologie en comfort
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie
  • Beperkte achteruitzicht door design, wat parkeren lastiger maakt
  • Kleinere bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Waardevermindering is relatief hoog door premium segment

Uitgebreide analyse

Kenteken SX-111-J is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor (TD4) en een automatische transmissie. Deze Urban Series SE uitvoering uit 2015 combineert luxe met een compacte SUV-formaat en een nieuwprijs van circa €61.170.

De 2.0 TD4 motor in deze Range Rover Evoque is een 1998cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode 'Ingenium' (Land Rover's eigen motorfamilie vanaf 2015). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 200 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 9-10 seconden. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Evoque is een 9-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen ontstaan door onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof, wat kan leiden tot schakelproblemen of oververhitting. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van olie en filters aanbevolen volgens het onderhoudsschema.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 Urban Series SE uit 2015 met kenteken SX-111-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van kettingslijtage (bijvoorbeeld ratelende geluiden bij koude start), turbo- en injectorenproblemen (rook, vermogensverlies). Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €20.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken SX-111-J uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en technische controle zijn cruciaal voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2020

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
2 oktober 2020
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Td4 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 (SX-111-J)

Wat is de APK status van SX-111-J?

De APK van SX-111-J is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SX-111-J een import auto?

Ja, SX-111-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SX-111-J gehad?

SX-111-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is onderdeel van de Land Rover Ingenium motorfamilie, specifiek de 2.0L viercilinder turbodiesel met common rail injectie, vaak aangeduid als 'Ingenium 204DT'.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TD4 automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een goed onderhouden 2015 Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 Urban Series SE ligt anno 2025 tussen €20.000 en €27.000.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelen verloopt stroef of vertraagd door onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes transmissie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensor- en softwareproblemen kunnen diverse storingen veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Td4 exemplaren

Type Plaat