Kenteken check SX-135-L

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 160.913 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-967426
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SX-135-L
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
V 250 BlueTEC
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-135-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken SX-135-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken SX-135-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken SX-135-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken SX-135-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2015) – Kenteken SX-135-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Adviesprijs nieuw
€ 82.724
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
257 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651.950
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
460 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz V 250 BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.1L OM 651 dieselmotor met 190 pk en overboostfunctie
  • Zeer comfortabele 7G-Tronic Plus automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en luxe Avantgarde Edition afwerking
  • Ruime en flexibele personenbus met goede modulariteit
  • Relatief gunstig brandstofverbruik rond 6-7 liter per 100 km
  • Goede wegligging en rijcomfort vergelijkbaar met Mercedes personenauto's

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door luxe segment
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan bij kleinere auto's
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen

Volledige analyse

Kenteken SX-135-L is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 250 BlueTEC Kort Avantgarde Edition uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus klein heeft een nieuwprijs van circa €77.925 en staat bekend om zijn luxe en comfort in het segment van kleine bussen.

De motor in deze V-klasse is de OM 651.950, een 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder biturbo dieselmotor die 140 kW (190 pk) levert bij 3800 tpm en een koppel van 440 Nm vanaf 1400 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en een overboostfunctie die tijdelijk 14 pk en 40 Nm extra levert. De motorcode OM 651 wordt veel gebruikt in Mercedes dieselmodellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals timingkettingslijtage en mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren.

De V-klasse 250 BlueTEC is standaard uitgerust met de 7G-Tronic Plus automatische transmissie. Deze 7-versnellingsbak staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en draagt bij aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 250 BlueTEC Kort Avantgarde Edition uit 2014 met kenteken SX-135-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele bekende problemen. Door het goede waardebehoud en luxe karakter is dit model een interessante keuze voor wie een comfortabele en ruime personenbus zoekt met een sterke dieselmotor.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken SX-135-L uit 2015 is een luxe en betrouwbare personenbus met een krachtige 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze V-klasse veel comfort en een goede marktwaarde voor zijn segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag achter €505
Adaptive Cruise Control €1010
Noodremassistentie Pakket
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

XXX,121 km
INFO
26 september 2020
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed

Afbeeldingen

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 5
augustus 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 6
april 2025
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 7
april 2025
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2015 – Afbeelding 8
april 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.950
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,23 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,94 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (SX-135-L)

Wat is de APK status van SX-135-L?

De APK van SX-135-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-135-L een import auto?

Ja, SX-135-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SX-135-L gehad?

SX-135-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc motor in de Mercedes V-klasse 250 BlueTEC?

De motorcode is OM 651.950, een 2.1-liter 4-cilinder biturbo dieselmotor met 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timingketting slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting van de OM 651 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging of slippen vertonen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz V 250 BlueTEC kentekens

Type Nummerplaat