Kenteken check SX-386-N

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 73.247 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-903006
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SX-386-N
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 PureTech 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-386-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 3008 PureTech 130 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken SX-386-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken SX-386-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken SX-386-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken SX-386-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 3008 PureTech 130 (2016) – Kenteken SX-386-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.001
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
274 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN02
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
420 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Compacte MPV met praktische ruimte en goede zitpositie
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Allure-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een MPV

Minpunten

  • Bekende problemen met natte distributieriem (wet timing belt) die vroeg kan slijten
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij sommige motoren
  • Kleine kans op turbo- en bougieproblemen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen zoals motorwaarschuwingen kunnen voorkomen
  • Marktwaarde daalt sneller door reputatie motorproblemen

Volledige analyse

Kenteken SX-386-N is een witte Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €33.300 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.2 PureTech motor met 1199cc is een 3-cilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EP3 of varianten daarvan binnen PSA. Deze motor won meerdere awards vanwege zijn efficiëntie en prestaties, maar kent ook enkele bekende problemen. Veelvoorkomende issues zijn overmatig olieverbruik, problemen met de natte distributieriem (wet timing belt) die kan verslijten of breken, en soms defecte bougies of ontstekingsproblemen. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen zich uiten in vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieriem zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en schakelproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schuddende koppeling of moeilijk schakelen kunnen wijzen op slijtage en vragen om reparatie of vervanging van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure uit 2013 met kenteken SX-386-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en olieverversingen. Let op motorwaarschuwingen en eventuele schakelproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken SX-386-N uit 2016 is een compacte, zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech motor. Ondanks enkele bekende motor- en distributieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Collision Warning €300
Navigatie €900
Leer €1190
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,603 km geregistreerd

XXX,603 km
INFO
14 februari 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Peugeot 3008 PureTech 130 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN02
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 PureTech 130 (SX-386-N)

Wat is de APK status van SX-386-N?

De APK van SX-386-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-386-N een import auto?

Ja, SX-386-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SX-386-N gehad?

SX-386-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech in de Peugeot 3008 uit 2013?

De motorcode is meestal EP3 of een variant daarvan binnen PSA, een 1199cc 3-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de natte distributieriem van deze motor?

De natte distributieriem kan vroeg slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken; tijdige vervanging is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Natte distributieriem (wet timing belt) slijtage

De natte distributieriem kan vroegtijdig slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij motor, motorwaarschuwing, vermogensverlies.

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige 1.2 PureTech motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door PCV-klep of zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwing.

Let op
Motor

Bougie- en ontstekingsproblemen

Versleten of defecte bougies kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Motor schokt, waarschuwingslampje motor, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen geeft.

Signalen:

Schuddende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Elektronica

Elektronische motorwaarschuwingen

Onverwachte motorstoringen of sensoren kunnen foutmeldingen geven.

Signalen:

Waarschuwingslampje motor, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 PureTech 130 in Nederland

Auto Nummerplaat