Kenteken check SX-536-S
APK verlopen - 3 eigenaars - 270.196 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken SX536S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2018) – Kenteken SX-536-S
Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2018) – Kenteken SX-536-S
Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2018) – Kenteken SX-536-S
Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2018) – Kenteken SX-536-S
Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2018) – Kenteken SX-536-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1345 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok met 85 pk en 250 Nm koppel
- Comfortabele en stille cabine met degelijke afwerking
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2016
- Waardevastheid door populair model en merk
- Compacte sedan met praktische bagageruimte
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken SX-536-S is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 85 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €34.950. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving is populair onder zakelijke rijders en leasegebruikers.
De 1.6 TDI motor met 1598cc is bekend onder motorcode CAYC (en varianten). Deze 4-cilinder diesel levert 85 pk (63 kW) en 250 Nm koppel. De motor is Euro 6-gecertificeerd en combineert een turbo met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij koppeling vervanging.
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,8-4,2 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.6 TDI Sport Lease Edition uit 2016 met kenteken SX-536-S is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. Marktwaarde ligt momenteel rond €12.000-€16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken SX-536-S uit 2018 is een betrouwbare, zuinige diesel sedan met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op onderhoud en bekende motorproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen. Voor zakelijke rijders en leaserijders is dit model een aantrekkelijke keuze met een goede waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, Gordel is beschadigd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
APK keuring details: 58
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.6 TDI (SX-536-S)
Wat is de APK status van SX-536-S?
De APK van SX-536-S is verlopen op 20-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SX-536-S een import auto?
Nee, SX-536-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SX-536-S gehad?
SX-536-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal CAYC of een variant daarvan, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 1.6 TDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
