Kenteken check SX-679-F

Kenteken SX-679-F is een grijze Audi A4 Limousine uit 2018 met een 1395cc motor. Deze Sport Lease Edition is een voorwielaangedreven, handgeschakelde sedan uit het middenklasse segment, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van €41.160. In dit rapport vind je alle relevante, actuele informatie voor de Nederlandse autokoper: technische specificaties, motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde, wegenbelasting en praktische tips.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4 TFSI motor in deze Audi A4 Limousine heeft een cilinderinhoud van 1395cc (1,4 liter) en levert 110pk (81kW)[3]. De motorcode voor deze generatie is doorgaans **EA211** (bouwjaar 2012-2016), maar controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code van SX-679-F. Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en lage CO2-uitstoot, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen gemeld bij deze EA211-motor, in tegenstelling tot oudere Audi-motoren. Toch is preventief onderhoud aanbevolen bij hoge kilometerstanden (orange)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud (orange). Regelmatige olieverversing is cruciaal. - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij storingen kan dit leiden tot ruw stationair draaien of vermogensverlies (yellow). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om een laag olieverbruik bij goed onderhoud. Bij te lange intervallen of synthetische olie van mindere kwaliteit kan het olieverbruik toenemen (yellow). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (voorwielaandrijving) is betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versie van de Audi A4 Limousine 1.4 TFSI biedt directe controle en een sportieve rij-ervaring. De voorwielaandrijving zorgt voor een lager gewicht en betere brandstofefficiëntie ten opzichte van de quattro-varianten. Onderhoud aan de handbak is eenvoudig en goedkoop; een koppelingsset vervangen kost gemiddeld €600-€900 afhankelijk van de garage. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar let op slijtage aan ophanging en remmen bij hogere kilometerstanden.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,5-6,0 l/100km (1 op 18)[2]. - **Praktijk:** Reken op 6,5-7,5 l/100km (1 op 15) bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Wegenbelasting (110pk in Nederland):** Deze Audi A4 Limousine valt in de categorie benzine, 110pk, gewicht ca. 1400kg. De wegenbelasting bedraagt in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar)[Belastingdienst]. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een grijze Audi A4 Limousine 1.4 TFSI Sport Lease Edition uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€10.000-€14.000** afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse middenklasser; na 10 jaar blijft circa 30-35% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand) - **Reparaties (incidentieel):** €300-€800 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) Gemiddeld totaal: **€600-€1.200 per jaar** voor een auto in goede staat.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en fiscaal aantrekkelijk** voor lease en zakelijk rijden[2]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten. - **Ruim en comfortabel interieur** met hoge afwerkingskwaliteit. - **Goede basisuitrusting**: LED dagrijverlichting, cruise control, parkeersensoren, 3-zones klimaatregeling[2]. - **Sportieve uitstraling** door Sport Lease Edition uitvoering. - **Lage CO2-uitstoot** (126g/km) voor lage bijtelling (22% in 2015)[2]. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (110pk) voor een auto van dit formaat; acceleratie is bescheiden. - **Voorwielaandrijving** kan onder stuurgedrag lijden bij sportief rijden. - **Opties en luxe uitrusting** zijn vaak extra betaald. - **Matig waardebehoud** vergeleken met premium concurrenten. - **Onderhoud bij Audi-dealer** is prijzig; onafhankelijke garages zijn aan te raden. - **Incidenteel elektronische storingen** (infotainment, sensoren) bij oudere exemplaren.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken SX-679-F uit 2018 is een zuinige, comfortabele en praktische middenklasser met een betrouwbare technische basis. De 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie zijn onderhoudsarm, maar let op preventief onderhoud en incidentele elektronische storingen. De auto is fiscaal aantrekkelijk voor zakelijk gebruik, maar het vermogen is bescheiden voor het formaat. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij topconcurrenten. Voor de Nederlandse koper is SX-679-F een verstandige keuze bij goed onderhoud en realistische verwachtingen van prestaties en kosten.