Kenteken check SX-790-D

APK verlopen - 14+ eigenaars - 72.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-783077
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SX-790-D
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
V 250 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-790-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 d  2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SX-790-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SX-790-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SX-790-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SX-790-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SX-790-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 132.000 - € 161.000
Catalogusprijs
€ 83.766
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
18 dagen verlopen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
651.950
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
519 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 250 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele Extra Lange uitvoering met 6 zitplaatsen.
  • Sterke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 190 pk en 440 Nm koppel.
  • Automatische 7G-Tronic transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Hoog veiligheidsniveau met 5-sterren Euro NCAP-score (2014).
  • Luxueuze Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor lange ritten.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (kettingspanner) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km).
  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe en techniek.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SX-790-D is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus combineert luxe met praktische inzetbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €77.858.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze V-klasse is een common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen, bekend onder motorcode OM651. Deze levert 140 kW (190 pk) bij 3800 tpm en 440 Nm koppel vanaf 1400 tpm. De motor is Euro 6-gecertificeerd en heeft een compressieverhouding van circa 16.2:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze V-klasse. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (ongeveer 15-16,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde met kenteken SX-790-D uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze V-klasse biedt een goede balans tussen luxe en functionaliteit, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken SX-790-D uit 2018 is een ruime, comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met de juiste zorg biedt deze V-klasse een uitstekende combinatie van luxe, ruimte en rijcomfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag achter €408
Adaptive Cruise Control €1032
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
eCall Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2022

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
5 oktober 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
23 augustus 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,660 km geregistreerd

XXX,660 km
INFO
21 november 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
29 september 2019
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,47 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,96 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz V 250 d (SX-790-D)

Wat is de APK status van SX-790-D?

De APK van SX-790-D is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SX-790-D een import auto?

Ja, SX-790-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SX-790-D gehad?

SX-790-D heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze V-klasse?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz V-klasse 250d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz V 250 d in Nederland

Voertuig Registratie