Kenteken check SX-GB-83
APK verlopen - 6+ eigenaars - 238.318 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor SXGB83
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken SX-GB-83
Waardebehoud Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken SX-GB-83
Onderhoud Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken SX-GB-83
Veiligheid Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken SX-GB-83
Prestaties Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken SX-GB-83
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar Daimler LWB Super V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1931 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige supercharged V8-motor voor een snelle acceleratie.
- Comfortabele en ruime interieur voor lange ritten.
- Unieke en luxueuze uitstraling.
- Goede waardebehoud voor een klassieke auto.
- Mooie geluiden van de V8-motor.
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik.
- Hoge onderhoudskosten.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen.
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten.
- Hoge wegenbelasting in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SX-GB-83 is een zwarte Daimler 4.0 uit 1998 met een 3996cc motor. Deze auto is een variant van de Daimler Super V8, die bekend staat om zijn krachtige supercharged V8-motor en comfortabele rijervaring.
De Daimler Super V8 uit 1997 is uitgerust met een 4.0-liter supercharged V8-motor, die 267 kW (363 pk) levert. De motorcode voor deze 3996cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Jaguar AJ-V8-lijn.
De auto heeft een 5-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Daimler Super V8 is ongeveer 18.5 L/100 km (gecombineerd), wat hoger is dan de gemiddelde WLTP-waarden voor moderne auto's. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van deze Daimler 4.0 ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 267 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze zwarte Daimler 4.0 met kenteken SX-GB-83 uit 1998 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,677 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: 53
Foto's
+8
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar Daimler LWB Super V8 (SX-GB-83)
Wat is de APK status van SX-GB-83?
De APK van SX-GB-83 is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SX-GB-83 een import auto?
Nee, SX-GB-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SX-GB-83 gehad?
SX-GB-83 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daimler Super V8?
De topsnelheid is ongeveer 150 mph (241 km/h).
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 267 kW (363 pk).
Wat is het brandstofverbruik?
Ongeveer 18.5 L/100 km (gecombineerd).
Wat zijn de onderhoudskosten?
Jaarlijks rond de €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 267 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil dalen.
Elektronische Problemen
Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1931 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jaguar Daimler LWB Super V8 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
