Kenteken check SZ-320-H
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars
Let op: 16 bevindingen voor SZ320H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SZ-320-H
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SZ-320-H
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SZ-320-H
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SZ-320-H
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SZ-320-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische 7-zits midi-MPV met flexibele indeling.
- Efficiënte en relatief zuinige 1.5-liter turbomotor (B38A15).
- Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek.
- Premium BMW-rijervaring met goede wegligging en comfort.
- Redelijk lage wegenbelasting voor 100 pk benzineauto in Nederland.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure defecten.
- Beperkte bagageruimte met derde zitrij in gebruik (560 liter).
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met mainstream MPV's.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken SZ-320-H is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 218i Corporate Lease Executive uit 2015, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €37.021.
De motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de BMW B38A15, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en een cilinderinhoud van 1499 cc. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 218i. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met reparaties die bij tijdige service beperkt blijven.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Corporate Lease Executive met kenteken SZ-320-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Door het praktische karakter en redelijke motorprestaties is dit model geschikt voor gezinnen die een ruime MPV zoeken met premium uitstraling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken SZ-320-H uit 2018 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,844 km geregistreerd
Kilometerstand
5 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (SZ-320-H)
Wat is de APK status van SZ-320-H?
De APK van SZ-320-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SZ-320-H een import auto?
Nee, SZ-320-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SZ-320-H gehad?
SZ-320-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 100 kW (136 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 218i Gran Tourer?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij de 218i Gran Tourer?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en problemen met injectoren kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en vroegtijdige slijtage van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen optreden, meestal softwarematig.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
