Kenteken check SZ-563-X

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 165.525 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-998387
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SZ-563-X
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-563-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SZ-563-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SZ-563-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SZ-563-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SZ-563-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SZ-563-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.671
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
293 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
1.027 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig verbruik: WLTP gecombineerd circa 4,3 l/100km (53,5 mpg), praktijkverbruik ligt vaak rond de 5,5-6,0 l/100km[3].
  • Lage CO2-uitstoot en daardoor gunstige bijtelling/belasting voor zakelijke rijders.
  • Moderne uitrusting in Business Executive uitvoering: climate control, cruise control, parkeersensoren, infotainment met Apple CarPlay/Android Auto (afhankelijk van bouwjaar en opties).
  • Betrouwbare en onderhoudsarme 5-versnellingsbak.
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment.
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring dankzij het lichte gewicht en moderne chassis.

Nadelen

  • Beperkt vermogen (105 pk) en koppel, vooral merkbaar bij volledig beladen auto of snel inhalen.
  • Sommige eigenaren melden matige geluidsisolatie bij hoge snelheden.
  • Turbo en directe injectie kunnen op termijn onderhoudsgevoelig zijn (zie veelvoorkomende problemen).
  • Beperkte opties op de occasionmarkt voor volledig uitgeruste exemplaren.
  • Matig waardebehoud vergeleken met Aziatische concurrenten.
  • Kleine kofferbak (370 liter) ten opzichte van sommige concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SZ-563-X is een zwarte Opel Astra uit 2018 met een 999cc motor, type Business Executive. Deze compacte hatchback (Klein Midden) is voorwielaangedreven, heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een nieuwprijs van €23.824. De auto is populair vanwege zijn zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor en praktische uitrusting.

De Opel Astra 1.0 Business Executive uit 2015 is uitgerust met de 999cc 3-cilinder Ecotec turbo benzinemotor, motorcode **A10XFT** (ook wel bekend als 1.0 SIDI Turbo). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring in de stad en op de snelweg[1][6]. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan een laag verbruik en lage CO2-uitstoot.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende problemen. Onderhoudskosten zijn laag, vooral bij tijdige olie- en filtervervanging. De koppeling en versnellingsbak zijn robuust, maar slijtage kan optreden bij intensief gebruik of onjuist schakelgedrag. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €200-€300, afhankelijk van de garage.

De wegenbelasting voor deze 77 pk benzine Opel Astra bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€200. Grote beurten (rond de 60.000 en 120.000 km) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de werkzaamheden.

De huidige marktwaarde van een zwarte Opel Astra 1.0 Business Executive uit 2018 met kenteken SZ-563-X ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 10 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken SZ-563-X uit 2018 is een zuinige, praktische en betaalbare compacte hatchback met een moderne uitstraling en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan lage kosten en betrouwbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €395
Radio €450
eCall Pakket
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,525 km geregistreerd

XXX,525 km
INFO
11 januari 2024
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (SZ-563-X)

Wat is de APK status van SZ-563-X?

De APK van SZ-563-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-563-X een import auto?

Nee, SZ-563-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-563-X gehad?

SZ-563-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra 1.0 Business Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 4,3 l/100km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[3].

Hoe betrouwbaar is de 5-versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000+ km, afhankelijk van gebruik. Onderhoudskosten zijn laag.

Wat zijn de jaarlijkse kosten voor wegenbelasting?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto.

Wat is de actuele marktwaarde van een zwarte Opel Astra 1.0 Business Executive uit 2018?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Turbo’s kunnen na 100.000+ km problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Symptomen zijn vermogensverlies en blauwe rook.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 370 liter ruimte, wat gemiddeld is voor het segment.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Kenmerken:

Geratel bij koude start, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 100.000+ km problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van injectoren en inlaatkleppen door directe injectie.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Laag
Motor

Olielaag verbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, sensoren).

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Model Kenteken