Kenteken check SZ-589-G

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 135.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-996296
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SZ-589-G
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.0 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-589-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SZ-589-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SZ-589-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SZ-589-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SZ-589-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SZ-589-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 32.281
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
168 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Bekeken
696 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.0 TSI driecilinder turbomotor met 81 pk
  • Comfortabele en ruime combi met praktische laadruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Highline-uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik voor zijn klasse
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Timing belt kan vroeg slijten en breuk veroorzaken bij nalatigheid
  • Turbo-actuator kan vastlopen door vocht, wat vermogen vermindert
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen met hoge reparatiekosten
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij sommige exemplaren problemen geven
  • Touchscreen en bediening kunnen als minder intuïtief ervaren worden
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties zoals koppeling of turbo

Volledige analyse

Kenteken SZ-589-G is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2017 valt in de compacte middenklasse (combi) en had een nieuwprijs van circa €31.220.

De 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf Variant is een driecilinder turbomotor met ongeveer 81 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze motor is de CZEA of vergelijkbare varianten binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. Wel zijn er enkele bekende problemen: de timing belt (droge riem) kan bij sommige exemplaren rond 50.000 mijl (80.000 km) slijtage vertonen en moet tijdig vervangen worden om breuk te voorkomen. Ook kunnen de turbo-actuators vastlopen door vocht, wat het vermogen tijdelijk kan verminderen. Er zijn sporadische meldingen van olieverbruik en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. De motor kan bij goed onderhoud makkelijk 250.000 km halen.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat (meestal 7-traps). Bekende defecten zijn onder meer judderen bij het schakelen en soms problemen met de mechatronica-unit, wat kan leiden tot schakelproblemen en vermogensverlies. Onderhoud is essentieel; periodiek vervangen van transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten van de automaat kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij ernstige defecten, maar met goed onderhoud zijn problemen relatief zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017 met kenteken SZ-589-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing belt en transmissieolie. Let op eventuele turbo-actuator problemen (verminderde power) en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische ruimte.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken SZ-589-G uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.0 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
16 november 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,394 km geregistreerd

XXX,394 km
INFO
22 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 mei 2019
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 543 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (SZ-589-G)

Wat is de APK status van SZ-589-G?

De APK van SZ-589-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-589-G een import auto?

Nee, SZ-589-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-589-G gehad?

SZ-589-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.0 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CZEA binnen de EA211 motorfamilie, een 999cc driecilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI motor?

Bij goed onderhoud kan de motor makkelijk 250.000 km halen. Vervanging van de timing belt rond 80.000 km is cruciaal.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De DSG-automaat kan mechatronica-problemen vertonen, met symptomen als judderen en schakelproblemen. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing belt slijtage en breuk

De timing belt (droge riem) kan bij ongeveer 80.000 km slijtage vertonen en breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig of start niet.

Let op
Motor

Turbo actuator vastlopen

De turbo actuator kan door vocht vastlopen, waardoor de turbo niet goed werkt en het motorvermogen afneemt.

Symptomen:

Vermogensverlies, turbogeluiden ontbreken, motor waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen injectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica defecten

De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan falen, wat leidt tot schakelproblemen en judderen.

Symptomen:

Schakeltrillingen, verlies van vermogen, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT in Nederland

Auto Nummerplaat