Kenteken check SZ-813-S

APK verlopen - 7+ eigenaars - 242.070 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-913824
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SZ-813-S
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C3 PureTech 68
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-813-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 PureTech 68 2014

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 68 (2014) – Kenteken SZ-813-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen C3 PureTech 68 (2014) – Kenteken SZ-813-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Citroen C3 PureTech 68 (2014) – Kenteken SZ-813-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen C3 PureTech 68 (2014) – Kenteken SZ-813-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Citroen C3 PureTech 68 (2014) – Kenteken SZ-813-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 15.961
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
314 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ZM01
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
424 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 PureTech 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1048 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 999cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare aanschafprijs en onderdelen
  • Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere ladingen
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van roestvorming
  • Basismodel mist soms moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken SZ-813-S is een witte Citroen C3 1.0 VTi Attraction uit 2014 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 999cc motor in deze Citroen C3 is een 3-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als TU1JP of een variant daarvan, specifiek ontwikkeld voor zuinigheid en lage emissies. Deze motor levert ongeveer 50 pk, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C3 1.0 VTi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud ontstaan.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.0 VTi Attraction met kenteken SZ-813-S is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op tikkende motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Inspecteer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte Citroen C3 met kenteken SZ-813-S uit 2014 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, blijft het een betaalbare en onderhoudsvriendelijke keuze voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1190
Radio Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

XXX,188 km
INFO
6 oktober 2022
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Citroen C3 PureTech 68 2014 – Afbeelding 1
Citroen C3 PureTech 68 2014 – Afbeelding 2
Citroen C3 PureTech 68 2014 – Afbeelding 3
Citroen C3 PureTech 68 2014 – Afbeelding 4
Citroen C3 PureTech 68 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZM01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 547 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,2 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C3 PureTech 68 (SZ-813-S)

Wat is de APK status van SZ-813-S?

De APK van SZ-813-S is verlopen op 07-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SZ-813-S een import auto?

Ja, SZ-813-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-813-S gehad?

SZ-813-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Citroen C3 1.0 VTi Attraction uit 2010?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 50 pk (37 kW) bij deze 999cc 3-cilinder benzinemotor.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc motor?

Ja, de distributieketting kan slijten en moet goed gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem slijtage van de koppeling na langdurig gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na circa 100.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1048 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 PureTech 68 in Nederland

Type Plaat