Kenteken check T-040-FD
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 88.828 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken T040FD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken T-040-FD
Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken T-040-FD
Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken T-040-FD
Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken T-040-FD
Prestaties Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken T-040-FD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1576 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en flexibiliteit
- Brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor gezinnen
- Betrouwbare handmatige transmissie
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Niet zo luxueus als sommige concurrenten
- Praktijkverbruik kan lager liggen dan WLTP-waarden
Uitgebreide analyse
Kenteken T-040-FD is een grijze Ford Grand C-Max uit 2019 met een 998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Ford Grand C-Max 1.0 Titanium uit 2015 is uitgerust met een 998cc driecilinder EcoBoost motor, die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford EcoBoost technologie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost is volgens de WLTP-normen ongeveer 54-64 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit lager liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, flexibiliteit en brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het feit dat de auto niet zo luxueus is als sommige concurrenten.
Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken T-040-FD uit 2019 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (T-040-FD)
Wat is de APK status van T-040-FD?
De APK van T-040-FD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-040-FD een import auto?
Ja, T-040-FD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-040-FD gehad?
T-040-FD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford EcoBoost technologie.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost?
Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik tussen 54-64 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?
Relatief laag, maar exacte bedragen kunnen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar zoals bij veel handmatige transmissies kunnen er problemen optreden met de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Signalen:
Verlies van vermogen en prestaties
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
