Kenteken check T-071-TP
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 112.462 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor T071TP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken T-071-TP
Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken T-071-TP
Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken T-071-TP
Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken T-071-TP
Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken T-071-TP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1239 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.6-16V motor met Ti-VCT technologie
- Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading
- Elektronische storingen kunnen sporadisch voorkomen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken T-071-TP is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Titanium uit 2009 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €23.800.
De 1.6-liter 16-kleppen motor met motorcode vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Sigma' (1596cc, 85 pk) is een betrouwbare en zuinige krachtbron. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (Ti-VCT). Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,0 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Titanium uit 2004 met kenteken T-071-TP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en gebruikskosten voor een kleine middenklasser.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken T-071-TP uit 2009 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en zuinige middenklasser.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 08
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (T-071-TP)
Wat is de APK status van T-071-TP?
De APK van T-071-TP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-071-TP een import auto?
Ja, T-071-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-071-TP gehad?
T-071-TP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode van de 1.6-liter 16-kleppen Ti-VCT motor is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma', afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoeveel pk levert deze 1.6-16V motor?
De motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olielekkage motor
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen optreden.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
