Kenteken check T-078-HN

APK verlopen - 10+ eigenaars - 48.428 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-094973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
T-078-HN
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X7 xDrive40d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-078-HN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW X7 xDrive40d 2023

Betrouwbaarheid BMW X7 xDrive40d (2023) – Kenteken T-078-HN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud BMW X7 xDrive40d (2023) – Kenteken T-078-HN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X7 xDrive40d (2023) – Kenteken T-078-HN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW X7 xDrive40d (2023) – Kenteken T-078-HN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW X7 xDrive40d (2023) – Kenteken T-078-HN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 116.000 - € 141.000
Catalogusprijs
€ 195.091
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B57D30B
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
535 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X7 xDrive40d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 3.0L 6-cilinder dieselmotor (B57D30T3) met 250 pk en 720 Nm koppel
  • Ruime en luxe SUV met 7 zitplaatsen en hoogwaardige afwerking
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Geavanceerde 48V mild hybrid technologie voor betere brandstofefficiëntie
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting met 8 airbags en rijhulpsystemen
  • Goede wegligging dankzij adaptieve luchtvering en xDrive vierwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Groot en zwaar, wat manoeuvreren in stedelijke gebieden kan bemoeilijken

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-078-HN is een grijze BMW X7 xDrive40d uit 2023 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV combineert comfort met sterke prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs circa €166.685.

De BMW X7 xDrive40d uit 2022 is uitgerust met de 3.0-liter (2993cc) zes-in-lijn dieselmotor met motorcode B57D30T3, onderdeel van BMW's B57 motorfamilie. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 4 kleppen per cilinder en maakt gebruik van turbo-intercooling en 48V mild hybrid technologie voor betere efficiëntie en prestaties. Het vermogen bedraagt circa 250 pk (259 kW) bij 4400 rpm en een koppel van 720 Nm tussen 1750-2250 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij intensief gebruik.

De X7 xDrive40d is voorzien van een 8-traps Steptronic automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het koppelrijke dieselblok. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens BMW voorschriften is cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen €400 en €700 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudspakket.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8,5 en 9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €1200 tot €1800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X7 xDrive40d met kenteken T-078-HN uit 2023 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen en laat de automatische transmissie controleren. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2022 ligt momenteel rond €85.000 tot €95.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze SUV biedt veel luxe en ruimte, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld.

Deze grijze BMW X7 met kenteken T-078-HN uit 2023 is een krachtige en luxe diesel-SUV met een betrouwbare 2993cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en kettingspanning, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en status. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed bij te houden en rekening te houden met de relatief hoge wegenbelasting en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Actieve besturing €1450
Nachtzichtassistent €2400
Laserverlichting €1750
Metallic lak €1150

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

BMW X7 xDrive40d 2023 – Afbeelding 1
juli 2024
BMW X7 xDrive40d 2023 – Afbeelding 2
juli 2024
BMW X7 xDrive40d 2023 – Afbeelding 3
juli 2024
BMW X7 xDrive40d 2023 – Afbeelding 4
juli 2024
BMW X7 xDrive40d 2023 – Afbeelding 5
juli 2024
BMW X7 xDrive40d 2023 – Afbeelding 6
juli 2024
BMW X7 xDrive40d 2023 – Afbeelding 7
juli 2024
BMW X7 xDrive40d 2023 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B57D30B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Draaimoment 720 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,18 m
Voertuigbreedte 2 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Asafstand 3,11 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X7 xDrive40d (T-078-HN)

Wat is de APK status van T-078-HN?

De APK van T-078-HN is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-078-HN een import auto?

Ja, T-078-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-078-HN gehad?

T-078-HN heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0L diesel in de BMW X7 xDrive40d 2022?

De motorcode is B57D30T3, een 3.0-liter inline 6-cilinder dieselmotor met 48V mild hybrid technologie.

Hoeveel verbruikt de BMW X7 xDrive40d in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,0 l/100 km.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW X7?

Timing chain spanners, defecte injectoren, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral tijdig olie verversen.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1200 en €1800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 250 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, tikken bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties aan de 8-traps automaat.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2565 kg. Dat is 114% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X7 xDrive40d modellen

Voertuig Registratie