Kenteken check T-095-HH

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 70.965 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-038280
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-095-HH
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
6 SKYACTIV-G 165
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-095-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-095-HH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-095-HH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-095-HH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-095-HH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-095-HH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 45.149
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
434 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
97 voertuigen
Keren opgezocht
872 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Olieverbruik kan variëren
  • Beperkte motoropties
  • Geen turbovariant beschikbaar voor deze specifieke motor

Volledige analyse

Kenteken T-095-HH is een zwarte Mazda 6 Sportbreak uit 2023 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 Centre-Line uit 2018 is uitgerust met een 2.0-liter SkyActiv-G motor, niet een 1998cc motor. Deze motor levert 165 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor de 2.0-liter SkyActiv-G motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het is een DOHC 16-valve inline-4 cilinder motor met directe injectie.

De automatische transmissie in deze Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden zoals trage schakelingen of onregelmatige versnellingsverhoudingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G is volgens WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mazda 6 Sportbreak biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Mazda 6 Sportbreak met kenteken T-095-HH uit 2023 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 1
januari 2026
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 2
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 213 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (T-095-HH)

Wat is de APK status van T-095-HH?

De APK van T-095-HH is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-095-HH een import auto?

Nee, T-095-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-095-HH gehad?

T-095-HH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G?

Het brandstofverbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 121 pk motor is relatief laag en hangt af van de provincie en het type voertuig.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de 2.0 SkyActiv-G motor?

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is altijd verstandig om de auto te laten inspecteren.

Is de Mazda 6 Sportbreak beschikbaar met een turbovariant?

Nee, de 2.0 SkyActiv-G motor in deze variant is niet turbocharged.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Mazda modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 2.0 SkyActiv-G motor is gedocumenteerd.

Symptomen:

Rammelende geluiden of motorstoringen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.

Symptomen:

Vaker olieniveaus controleren

Let op
Transmissie

Transmissie Problemen

Er kunnen problemen optreden met de automatische transmissie, zoals trage schakelingen.

Symptomen:

Onregelmatige versnellingsverhoudingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Auto Nummerplaat