Kenteken check T-100-LV
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 166.921 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor T100LV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2013) – Kenteken T-100-LV
Waardebehoud Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2013) – Kenteken T-100-LV
Onderhoud Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2013) – Kenteken T-100-LV
Veiligheid Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2013) – Kenteken T-100-LV
Prestaties Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2013) – Kenteken T-100-LV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 63 AMG T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en karakteristieke 5.5L V8 biturbo motor (M157) met 410 pk.
- Ruime en luxe Estate carrosserie, ideaal voor gezinnen en sportieve rijders.
- Geavanceerde 7-traps AMG SPEEDSHIFT MCT automaat met snelle schakelingen.
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit.
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Sterke waardebehoud door AMG-label en exclusiviteit.
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12,5-14 l/100km).
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht.
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
- Mogelijke transmissieproblemen met meervoudige koppeling en elektronica.
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij grote onderhoudsbeurten.
- Niet goedkoop in aanschaf en gebruik, minder geschikt voor budgetkopers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-100-LV is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate AMG 63 4MATIC uit 2013 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor die 410 pk levert. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, sportiviteit en ruimte, met een nieuwprijs van circa €159.995 in 2013.
De motor in deze E-klasse Estate AMG 63 is de M157 5.5-liter V8 biturbo, officieel 5461cc, met een vermogen van ongeveer 410 pk (410 kW) in deze uitvoering. Deze motorcode M157 is bekend om zijn sterke prestaties en karakteristieke AMG-geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain (redelijk ernstig), mogelijke problemen met turbo's en injectoren (matig), en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat is een 7-traps AMG SPEEDSHIFT MCT automatische transmissie, bekend om snelle schakelingen en sportieve respons. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de meervoudige koppeling en elektronica, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen (matig tot ernstig). Onderhoud en software-updates zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn door de complexe techniek.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 10-11 l/100km liggen. Wegenbelasting voor deze 410 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €600-800 per kwartaal vanwege het hoge vermogen en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate AMG 63 4MATIC met kenteken T-100-LV uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en luxe uitrusting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die comfort en sportiviteit waarderen en bereid zijn hogere gebruikskosten te accepteren.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate AMG 63 4MATIC met kenteken T-100-LV uit 2013 is een krachtige en luxe sportieve combi met een indrukwekkende 5461cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en status. Wel vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en hogere gebruikskosten, passend bij zijn klasse en prestaties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,921 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 55
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (T-100-LV)
Wat is de APK status van T-100-LV?
De APK van T-100-LV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-100-LV een import auto?
Ja, T-100-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-100-LV gehad?
T-100-LV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in deze E-klasse AMG?
De motorcode is M157, een 5.5-liter V8 biturbo motor die in deze AMG 63 uitvoering circa 410 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps AMG SPEEDSHIFT MCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de meervoudige koppeling en elektronica, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 10-11 l/100km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Wegenbelasting is relatief hoog, vaak tussen €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht vanwege het hoge vermogen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €40.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
De biturbo's kunnen olie-lekkages of lag vertonen, wat het vermogen beïnvloedt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Transmissie elektronica en koppeling
Schokkerig schakelen of slippen door defecten in meervoudige koppeling of software.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, schokken, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 63 AMG T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
