Kenteken check T-114-KL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 228.278 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T114KL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 D3 (2018) – Kenteken T-114-KL
Waardebehoud Volvo V60 D3 (2018) – Kenteken T-114-KL
Onderhoud Volvo V60 D3 (2018) – Kenteken T-114-KL
Veiligheid Volvo V60 D3 (2018) – Kenteken T-114-KL
Prestaties Volvo V60 D3 (2018) – Kenteken T-114-KL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V60 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1729 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede veiligheidsscore
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Transmissieproblemen kunnen duur zijn
- Brandstofverbruik kan variëren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-114-KL is een zwarte Volvo V60 uit 2018 met een 1969cc motor. Deze auto is een combi (middenklasse) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €46.062.
De Volvo V60 2.0 D3 uit 2018 heeft een 1969cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0-liter inline-4 diesel met bi-turbo technologie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige modellen.
De automatische transmissie van de Volvo V60 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de versnellingsbak, zoals onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo V60 2.0 D3 volgens WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500 tot €1.000 liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland is ongeveer €195 per jaar.
De Volvo V60 2.0 D3 biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat aankoop.
Deze zwarte Volvo V60 met kenteken T-114-KL uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto, maar het is essentieel om de bekende problemen te overwegen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V60 D3 (T-114-KL)
Wat is de APK status van T-114-KL?
De APK van T-114-KL is verlopen op 23-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-114-KL een import auto?
Ja, T-114-KL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-114-KL gehad?
T-114-KL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Volvo V60 2.0 D3?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0-liter inline-4 diesel met bi-turbo technologie.
Wat is het brandstofverbruik van de Volvo V60 2.0 D3?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar het is over het algemeen redelijk efficiënt voor een auto van deze grootte.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo V60 2.0 D3?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €195 per jaar.
Welke transmissieproblemen kunnen voorkomen?
Er kunnen problemen optreden met onregelmatige schakelpatronen, wat duur kan zijn om te repareren.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, lawaai
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderd vermogen en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Verminderd vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoog olieverbruik, wat regelmatig controle vereist.
Kenmerken:
Laag oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1729 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
