Kenteken check T-136-TP
APK geldig tot feb 2028 - 5+ eigenaars
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T136TP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken T-136-TP
Waardebehoud CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken T-136-TP
Onderhoud CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken T-136-TP
Veiligheid CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken T-136-TP
Prestaties CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken T-136-TP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1717 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Efficiëntie**: De hybride aandrijving biedt een laag brandstofverbruik en lage emissies.
- **Prestaties**: Met een totaal vermogen van 245 pk biedt de auto snelle acceleratie en responsieve rijervaring.
- **Ruimte**: De Sportstourer biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Styling**: De CUPRA Leon heeft een sportief en modern design.
- **Technologie**: Voorzien van geavanceerde infotainment en veiligheidssystemen.
Waar je op moet letten
- **Complexiteit**: De hybride technologie kan complex zijn voor sommige gebruikers.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto efficiënt is, kunnen onderhoudskosten voor de hybride componenten hoger zijn.
- **Batterijduur**: De elektrische autonomie is beperkt en kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.
- **Kosten**: De aanschafprijs kan hoger zijn dan die van conventionele modellen.
Volledige analyse
Kenteken T-136-TP is een grijze CUPRA Leon Sportstourer uit 2021 met een 1395cc motor. Deze auto is een combinatie van efficiëntie en prestaties, ideaal voor dagelijkse ritten en lange afstanden. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.
De CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid VZ Business is uitgerust met een 1.4-liter TSI motor, die in combinatie met een elektrische aandrijving een totaal vermogen van 245 pk levert. De motorcode voor deze 1395cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder turbo PHEV configuratie[1][3].
De auto is voorzien van een DSG-6 automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en de staat van de batterij. De huidige marktwaarde van de CUPRA Leon Sportstourer ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De CUPRA Leon Sportstourer biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de kosten van onderhoud en eventuele problemen met de timing chain en turbo, die in sommige modellen van Volkswagen Group voorkomen.
Deze grijze CUPRA Leon Sportstourer met kenteken T-136-TP uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en krachtige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID (T-136-TP)
Wat is de APK status van T-136-TP?
De APK van T-136-TP is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-136-TP een import auto?
Ja, T-136-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-136-TP gehad?
T-136-TP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid?
De topsnelheid is ongeveer 140 mph (225 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijv. BPM, MRB).
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €200 en €500, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Hoeveel verbruikt de CUPRA Leon Sportstourer in de praktijk?
Het praktijkverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 7-8 liter per 100 km als de batterij leeg is.
Wat is de huidige marktwaarde van de CUPRA Leon Sportstourer?
De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Welke transmissie heeft de CUPRA Leon Sportstourer?
De auto is uitgerust met een DSG-6 automatische transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
In sommige modellen van de Volkswagen Group zijn problemen met de timing chain gemeld.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometers.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten CUPRA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
