Kenteken check T-152-GV

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 90.290 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-236823
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-152-GV
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 1.8 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-152-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken T-152-GV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken T-152-GV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken T-152-GV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken T-152-GV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken T-152-GV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.983
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
179 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJE
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
195 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs Sportback carrosserie.
  • Betrouwbare 1.8 TFSI motor met een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde versnellingsbak die soepel schakelen en relatief lage onderhoudskosten biedt.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en sportieve ophanging.
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto uit 2011.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking typisch voor Audi.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die bij nalatig onderhoud motorschade kan veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd en storingsgevoelig zijn.
  • Handgeschakelde transmissie vereist periodiek onderhoud aan koppeling en bakolie.
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-152-GV is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI motor die 106 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €42.838 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en stijlvolle design.

De 1798cc 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback draagt de motorcode 'CDHA' of 'CDHB', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 106 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of olielekkage. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.

Deze Audi A5 Sportback is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. De handbak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten aan de handgeschakelde transmissie bij deze motorvariant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor relatief laag in vergelijking met automatische of S-tronic bakken die bij Audi soms systeemstoringen vertonen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 106 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of motoronderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Adrenalin Sport uit 2011 met kenteken T-152-GV is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken T-152-GV uit 2015 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze Audi A5 een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve benzineauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 5
november 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 144 pk (106 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (T-152-GV)

Wat is de APK status van T-152-GV?

De APK van T-152-GV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-152-GV een import auto?

Ja, T-152-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-152-GV gehad?

T-152-GV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal CDHA of CDHB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig ernstige defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 106 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Infotainmentsysteem storingen

MMI systeem kan vastlopen, scherm uitvallen of niet reageren.

Herkenningspunten:

Beeldscherm zwart, geen bediening mogelijk, storingsmeldingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage (handgeschakeld)

Koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 1.8 TFSI modellen

Model Kenteken