Kenteken check T-162-VT
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 129.622 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor T162VT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2015) – Kenteken T-162-VT
Waardebehoud Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2015) – Kenteken T-162-VT
Onderhoud Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2015) – Kenteken T-162-VT
Veiligheid Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2015) – Kenteken T-162-VT
Prestaties Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2015) – Kenteken T-162-VT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 400 HYBRID komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3498cc V6 hybride motor (M276 E35) met 225 pk.
- Zeer luxe Prestige Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Automatische 7- of 9-traps transmissie voor comfortabel rijgedrag.
- Hybride systeem zorgt voor iets lager brandstofverbruik dan vergelijkbare benzinemotoren.
- Goede isolatie en rijcomfort, typisch voor S-klasse.
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud.
Aandachtspunten
- Timing chain en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties veroorzaakt.
- Hoger olieverbruik kan voorkomen bij oudere motoren.
- Automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud, met hoge reparatiekosten.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Hybride accu kan na jaren slijten, wat kostbaar kan zijn om te vervangen.
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-162-VT is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 400 HYBRID Prestige Plus uit 2015 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 had een nieuwprijs van circa €119.688 en staat bekend om zijn comfort en krachtige hybride aandrijving.
De 3498cc motor in deze S-klasse is onderdeel van de M276 motorfamilie, een V6 benzinemotor met directe injectie en hybride ondersteuning. De motorcode voor deze 3.5-liter V6 is doorgaans M276 E35, die 225 pk levert. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn vooral timing chain issues, waarbij de ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn bij deze atmosferische V6 niet van toepassing, maar bij andere S-klasse motoren met turbo's komen falende turbo's wel voor.
De automatische transmissie in deze S-klasse is een 7- of 9-traps automaat (7G-Tronic of 9G-Tronic), die bekend staat om soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olieleidingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed bij tijdige service.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze hybride S-klasse ligt rond de 7-8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 400 HYBRID Prestige Plus uit 2013 met kenteken T-162-VT is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain onderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen via diagnose. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat hybride systemen ook extra aandacht vragen qua onderhoud.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken T-162-VT uit 2015 is een luxe en krachtige hybride sedan met een betrouwbare 3498cc V6 motor. Hoewel er aandacht nodig is voor timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel comfort en status. Met goed onderhoud blijft het een waardevaste keuze voor liefhebbers van grote luxe sedans.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
APK keuring details: 36
APK keuring details: 00
Foto's
+17
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 400 HYBRID (T-162-VT)
Wat is de APK status van T-162-VT?
De APK van T-162-VT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-162-VT een import auto?
Ja, T-162-VT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-162-VT gehad?
T-162-VT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3498cc motor in deze S-klasse?
De motorcode is M276 E35, een 3.5-liter V6 benzinemotor met hybride ondersteuning.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies. Tijdig controleren voorkomt ernstige motorschade.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzinemotor?
De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride S-klasse?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain stretch en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorratelingen, vermogensverlies en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, slechte acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat leidt tot frequente olie bijvulling.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
Defecten in de mechatronica kunnen zorgen voor schakelproblemen, slippen of onregelmatig schakelen.
Kenmerken:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert en brandstofverbruik verhoogt.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 400 HYBRID in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
