Kenteken check T-212-RT
APK verlopen - 3+ eigenaars - 123.811 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken T212RT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken T-212-RT
Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken T-212-RT
Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken T-212-RT
Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken T-212-RT
Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken T-212-RT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- 1. **Ruimte**: De Peugeot 308 SW biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- 2. **Brandstofefficiëntie**: De 1.6 BlueHDI motor is zuinig, wat helpt bij het verlagen van de brandstofkosten.
- 3. **Stijl**: De auto heeft een moderne en elegante uitstraling.
- 4. **Praktisch**: Voorzien van een automatische transmissie, wat comfortabel is in stadsverkeer.
- 5. **Waardevastheid**: Peugeots behouden hun waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- 6. **Rustwarrantie**: Peugeot biedt een lange rustwarrantie van 12 jaar.
Nadelen
- 1. **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen bij sommige diesel motoren.
- 2. **Onderhoudskosten**: Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.
- 3. **Brandstofverbruik**: Praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- 4. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland kan relatief hoog zijn.
- 5. **Beperkte opties**: De Blue Lease Premium variant kan beperkte opties hebben in vergelijking met andere modellen.
- 6. **Technische problemen**: Mogelijke elektronische problemen kunnen voorkomen, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-212-RT is een rode Peugeot 308 SW uit 2017 met een 1560cc motor, specifiek de 1.6 BlueHDI Blue Lease Premium variant. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse, voorzien van een automatische transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.760.
De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI heeft een motor met een vermogen van 88 pk (65 kW). De motorcode voor deze 1560cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een diesel motor met een cilinderinhoud van 1.6 liter.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van verhoogde onderhoudskosten en defecten zoals slecht schakelen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests geven vaak hogere verbruikscijfers dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige diesel motoren voorkomen.
Deze rode Peugeot 308 SW met kenteken T-212-RT uit 2017 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto, maar het is belangrijk om de staat van de auto en eventuele onderhoudsbehoeften te controleren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,811 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (T-212-RT)
Wat is de APK status van T-212-RT?
De APK van T-212-RT is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-212-RT een import auto?
Ja, T-212-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-212-RT gehad?
T-212-RT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
De topsnelheid is ongeveer 189-195 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een 88 pk dieselauto kan deze rond de €200-€300 per jaar liggen.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
Het praktijkverbruik kan variëren, maar WLTP-waarden liggen rond de 4-5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar kan rond de €15.000-€20.000 liggen.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
De APK kost ongeveer €30-€50 per jaar, en de servicekosten kunnen variëren afhankelijk van de dealer en de staat van de auto.
Wat is de motorcode voor de 1560cc motor?
De specifieke motorcode voor deze 1560cc motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot een verlies van vermogen en verhoogde brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 SW BlueHDi 120 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
