Kenteken check T-232-RG
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 72.000 km (peildatum jan 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken T232RG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 (2017) – Kenteken T-232-RG
Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 (2017) – Kenteken T-232-RG
Onderhoud Mercedes-Benz E 250 (2017) – Kenteken T-232-RG
Veiligheid Mercedes-Benz E 250 (2017) – Kenteken T-232-RG
Prestaties Mercedes-Benz E 250 (2017) – Kenteken T-232-RG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter M274 turbo 4-cilinder motor met 155 pk
- Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij het segment
- 7G-Tronic Plus automaat zorgt voor soepele en efficiënte schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog voor een 4-cilinder benzine
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren
- Beperkte kofferbakruimte vergeleken met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken T-232-RG is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 250 uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €57.380 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, comfort en degelijkheid.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz E-klasse 250 (2016) is M274. Dit is een 2.0-liter turbocharged inline-4 met DOHC en variabele kleptiming (VVT). De motor levert ongeveer 155 pk (115 kW) en 350 Nm koppel. Bekende motorproblemen bij deze M274-motor zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic Plus automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertragingen bij het schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 250 (2016) met kenteken T-232-RG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Controleer de staat van de automatische transmissie op soepel schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken T-232-RG uit 2017 is een comfortabele en luxe sedan met een krachtige en efficiënte 1991cc 4-cilinder benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze E-klasse een betrouwbare keuze in het grote middenklasse segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,432 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 250 (T-232-RG)
Wat is de APK status van T-232-RG?
De APK van T-232-RG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-232-RG een import auto?
Ja, T-232-RG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-232-RG gehad?
T-232-RG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 250 uit 2016?
De motorcode is M274, een 2.0-liter turbocharged inline-4 benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic Plus transmissie?
De 7G-Tronic Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en dure reparaties vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 155 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 250 uit 2016?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan vroegtijdig verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige M274 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 7G-Tronic Plus kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays of bedieningselementen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 250 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
