Kenteken check T-261-RR
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 107.000 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor T261RR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken T-261-RR
Waardebehoud Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken T-261-RR
Onderhoud Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken T-261-RR
Veiligheid Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken T-261-RR
Prestaties Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken T-261-RR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi e-tron Sportback 50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2445 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterk en soepel elektrisch vermogen van 230 kW met quattro vierwielaandrijving
- Comfortabele adaptieve luchtvering en instelbaar regeneratief remmen
- Degelijke batterijcapaciteit van 71 kWh (64 kWh bruikbaar) met 300 km WLTP actieradius
- Snelladen tot 120 kW, waardoor 80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is
- Ruim interieur met hoogwaardige afwerking en moderne digitale bediening
- 8 jaar/160.000 km garantie op batterij voor extra zekerheid
Nadelen
- Relatief hoog gewicht van circa 2445 kg wat invloed heeft op verbruik
- AC-laden beperkt tot 11 kW, wat langzamer is dan sommige concurrenten
- Bekende problemen met 12V-accu die vroegtijdig kan falen
- Software-updates en elektronica kunnen soms storingen vertonen
- Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen
- Hoge nieuwprijs en waardeverlies door snelle technologische ontwikkelingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-261-RR is een grijze elektrische Audi e-tron Sportback 50 quattro Business edition Plus uit 2021 met 230 kW (308 pk) vermogen en een 71 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020 beschikt over twee elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 230 kW (308 pk) en 540 Nm koppel. Dit zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,8 seconden en een topsnelheid van 190 km/h. De aandrijving is quattro, wat zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
De auto heeft een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met het elektrische aandrijfsysteem. Het regeneratief remmen is instelbaar via schakelpaddles, met drie niveaus, wat bijdraagt aan energie-terugwinning tot circa 30% van de actieradius. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel dankzij de adaptieve luchtvering en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.
De bruikbare batterijcapaciteit is 64 kWh van de totale 71 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 300 km, in praktijk vaak 250-280 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 11 kW, DC-snelladen tot 120 kW, waarmee de batterij in circa 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 21-22 kWh/100 km volgens WLTP, in praktijk vaak iets hoger. De nieuwprijs was circa €74.350. Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Voor kopers met kenteken T-261-RR en bouwjaar 2021 is deze grijze Audi e-tron Sportback 50 quattro Business edition Plus een luxe en betrouwbare elektrische SUV met goede prestaties en comfort. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer laadsnelheid en batterijconditie. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten met voldoende laadmogelijkheden.
Deze grijze Audi e-tron Sportback met kenteken T-261-RR uit 2021 is een krachtige en comfortabele elektrische SUV met een degelijke batterij en moderne technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi e-tron Sportback 50 (T-261-RR)
Wat is de APK status van T-261-RR?
De APK van T-261-RR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-261-RR een import auto?
Ja, T-261-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-261-RR gehad?
T-261-RR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 64 kWh van de totale 71 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 300 kilometer, in praktijk vaak 250-280 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de laadsnelheden voor AC en DC?
AC-laden kan met maximaal 11 kW, DC-snelladen tot 120 kW, waarmee de batterij in circa 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen.
Hoe snel accelereert deze Audi e-tron Sportback?
De acceleratie van 0 naar 100 km/h duurt ongeveer 6,8 seconden.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het energieverbruik ligt rond 21-22 kWh per 100 km volgens WLTP, in praktijk vaak iets hoger.
Welke garantie biedt Audi op de batterij?
Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere vroegtijdige defecten aan de 12V-accu, batterijdegradatie en software bugs komen voor.
Veelvoorkomende problemen
12V-accu vroegtijdig defect
De 12V-accu in de e-tron kan na enkele jaren uitvallen, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en infotainmentsysteem storingen
Soms treden bugs op in het MMI-systeem, met vastlopers of traagheid.
Herkenningspunten:
Bevriezen schermen, vertraagde respons, herstart nodig.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op rijhulpmiddelen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen, uitval van adaptieve cruise control of lane assist.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms wordt niet de maximale laadsnelheid gehaald door communicatieproblemen.
Herkenningspunten:
Langzamere laadtijden dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi e-tron Sportback 50 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
