Kenteken check T-263-HD
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 80.815 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken T263HD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2016) – Kenteken T-263-HD
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2016) – Kenteken T-263-HD
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2016) – Kenteken T-263-HD
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2016) – Kenteken T-263-HD
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2016) – Kenteken T-263-HD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1050 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage onderhoudskosten
- Stijlvol design
- Goede veiligheidsscore
- Ruime opbergruimte in het interieur
Aandachtspunten
- Beperkte acceleratie met 66pk
- Geen uitgebreide opties voor hoge prestaties
- Beperkte laadruimte bij neergeklapte achterbank
- Geen specifieke problemen met timing chain of turbo gedocumenteerd
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-263-HD is een rode Mazda 2 uit 2016 met een 1496cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €18.990.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Skylease GT heeft een 1496cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 66pk. De motorcode voor deze 1496cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Skyactiv-G 1.5-liter motor.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.
Het verbruik van de Mazda 2 varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijkverbruik kan lager liggen dan de WLTP-waarden, die rond de 60mpg liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Skylease GT biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Echter, de lage pk-uitvoering kan minder geschikt zijn voor snelheden boven de 100 km/u.
Deze rode Mazda 2 met kenteken T-263-HD uit 2016 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de beperkingen van de lage pk-uitvoering.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,527 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 58
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (T-263-HD)
Wat is de APK status van T-263-HD?
De APK van T-263-HD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-263-HD een import auto?
Ja, T-263-HD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-263-HD gehad?
T-263-HD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/u, afhankelijk van de specifieke uitvoering en rijomstandigheden.
Wat is het verbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G?
Het verbruik ligt rond de 60mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 2 uit 2015?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €8.000 en €12.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 66pk Mazda 2 in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66pk Mazda 2 in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt over het algemeen rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de veiligheidsscore van de Mazda 2 uit 2015?
De Mazda 2 uit 2015 heeft een goede veiligheidsscore, met 86% voor volwassen inzittenden en 78% voor kinderen volgens Euro NCAP.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik bij deze motor
Herkenningspunten:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Herkenningspunten:
Geen
Transmissie defecten
Geen uitgebreide meldingen over transmissieproblemen
Herkenningspunten:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
