Kenteken check T-270-BP
APK verlopen - 2+ eigenaars - 54.521 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor T270BP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken T-270-BP
Waardebehoud Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken T-270-BP
Onderhoud Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken T-270-BP
Veiligheid Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken T-270-BP
Prestaties Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken T-270-BP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 35 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1655 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 2.0-liter dieselmotor (motorcode CFFB) met 110 pk en 340 Nm koppel
- S tronic 7-traps automaat met snelle schakelmomenten en efficiëntie
- Comfortabele en luxe uitvoering edition one met hoogwaardige afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,5 l/100 km)
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Redelijk goed waardebehoud voor een luxe diesel-SUV uit 2018
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (ernst: orange)
- Incidentele turbo- en injectorstoringen (ernst: yellow)
- Automaat kan bij intensief stadsgebruik mechatronica problemen vertonen (ernst: orange)
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij dealer
- Wegenbelasting voor 110 pk diesel ligt rond €350-€400 per jaar
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-270-BP is een grijze Audi Q3 35 TDI edition one uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €64.360 en combineert luxe met degelijke prestaties en efficiëntie.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q3 35 TDI edition one draagt de motorcode CFFB, een 2.0-liter common rail turbodiesel met 110 pk (81 kW) en 340 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. De motor levert een soepel rijgedrag met een acceleratie van circa 9,8 seconden naar 100 km/u en een topsnelheid rond 200 km/u.
De automaat in deze Q3 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die bekend staat om snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om storingen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van dealer en onderhoudspakket.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Audi Q3 35 TDI edition one uit 2018 met kenteken T-270-BP is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op software-updates voor de automaat en vraag naar eventuele garantie of dealerhistorie. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, betrouwbare diesel-SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze grijze Audi Q3 met kenteken T-270-BP uit 2019 is een comfortabele en efficiënte midi-SUV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en soepele automaat. Met aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud biedt deze Q3 een goede combinatie van rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,521 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 58
APK keuring details: 57
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 35 TDI (T-270-BP)
Wat is de APK status van T-270-BP?
De APK van T-270-BP is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-270-BP een import auto?
Ja, T-270-BP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-270-BP gehad?
T-270-BP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi Q3 35 TDI edition one?
De motorcode is CFFB, een 2.0-liter common rail turbodiesel met 110 pk en 340 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige software-updates. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi Q3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 35 TDI edition one uit 2018?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken of slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Soms kunnen dieselinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
De S tronic automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, vooral bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
