Kenteken check T-278-JR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 172.328 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor T278JR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken T-278-JR
Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken T-278-JR
Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken T-278-JR
Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken T-278-JR
Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken T-278-JR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1400 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.5-liter M266 motor met 95 pk
- Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichvloer
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Relatief lage wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
Aandachtspunten
- Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (70 kW / 95 pk) voor zwaardere belasting
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-278-JR is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 150 Elegance uit 2006 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.425.
De motor van deze A-klasse is de M266 1.5-liter (1498cc) viercilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode M266.940. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 140 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5-liter variant, die atmosferisch is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Elegance uit 2004 met kenteken T-278-JR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het degelijke bouwjaar en relatief eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare MPV zoeken met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken T-278-JR uit 2006 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen comfort, rijplezier en betaalbare gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 150 (T-278-JR)
Wat is de APK status van T-278-JR?
De APK van T-278-JR is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-278-JR een import auto?
Ja, T-278-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-278-JR gehad?
T-278-JR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de A-klasse 150 Elegance?
De motorcode is M266.940, een 1.5-liter viercilinder atmosferische benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op circa 95 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektrische systemen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 150 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
