Kenteken check T-284-BK
APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 66.255 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor T284BK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Kangoo TCe 115 (2018) – Kenteken T-284-BK
Waardebehoud Renault Kangoo TCe 115 (2018) – Kenteken T-284-BK
Onderhoud Renault Kangoo TCe 115 (2018) – Kenteken T-284-BK
Veiligheid Renault Kangoo TCe 115 (2018) – Kenteken T-284-BK
Prestaties Renault Kangoo TCe 115 (2018) – Kenteken T-284-BK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
- Zuinigere 1.2 TCe turbomotor met 85 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede zichtbaarheid en hoge instap door MPV-ontwerp
- Degelijke bouwkwaliteit met ruime laadmogelijkheden
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Interieur bestaat uit harde kunststoffen die minder luxe aanvoelen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-284-BK is een grijze Renault Kangoo Family uit 2018 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €28.550 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en compacte afmetingen.
De 1198cc motor in deze Renault Kangoo Family is een 1.2 TCe benzinemotor, onderdeel van Renaults K4M/K4J motorfamilie, met een vermogen van 85 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als K4M voor 1.2-liter benzinemotoren, maar specifiek voor de TCe turbo-uitvoering kan dit ook K4J zijn. Deze motor is een viercilinder met turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze Kangoo Family is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan deze problemen beperken. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.2 TCe (2013) met kenteken T-284-BK is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de automatische transmissie en eventuele schakelproblemen. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met automatische bediening en redelijke prestaties.
Deze grijze Renault Kangoo Family met kenteken T-284-BK uit 2018 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.2 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Kangoo een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinsauto of lichte bedrijfswagen zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Kangoo TCe 115 (T-284-BK)
Wat is de APK status van T-284-BK?
De APK van T-284-BK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-284-BK een import auto?
Ja, T-284-BK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-284-BK gehad?
T-284-BK heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Kangoo Family 2013?
De motorcode is meestal K4J voor de 1.2 TCe turbomotor, een 4-cilinder benzinemotor met 1198cc inhoud en 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kangoo?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TCe motor?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo Family 1.2 TCe uit 2013?
In 2025 ligt de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling bij slijtage.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage (minder frequent)
Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Kangoo TCe 115 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
