Kenteken check T-326-BT

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 70.978 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-475467
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-326-BT
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
316i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-326-BT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 316i 2002

Betrouwbaarheid BMW 316i (2002) – Kenteken T-326-BT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud BMW 316i (2002) – Kenteken T-326-BT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 316i (2002) – Kenteken T-326-BT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 316i (2002) – Kenteken T-326-BT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 316i (2002) – Kenteken T-326-BT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.150
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N42B18A
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Populariteit
449 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 316i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1459 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare motor
  • Lage aanschafkosten
  • Goede ruimte in de auto

Nadelen

  • Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
  • Beperkte prestaties
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Lagere waardebehoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-326-BT is een grijze BMW 3-serie uit 2002 met een 1796cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en een benzine motor van 85 pk.

De motor van de BMW 3-serie 316i Executive heeft een capaciteit van 1796cc en levert 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een inline-4 cilinder benzine motor.

De automatische transmissie van deze BMW 3-serie is een 4-speed versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 316i Executive ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De BMW 3-serie 316i Executive biedt een comfortabele rijervaring en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, de automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan handgeschakelde versies.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken T-326-BT uit 2002 is een betrouwbare optie voor wie een comfortabele en betaalbare sedan zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2060
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2024
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

BMW 316i 2002 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 316i 2002 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 316i 2002 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 316i 2002 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 316i 2002 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N42B18A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 316i (T-326-BT)

Wat is de APK status van T-326-BT?

De APK van T-326-BT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-326-BT een import auto?

Ja, T-326-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-326-BT gehad?

T-326-BT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een inline-4 cilinder benzine motor.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 316i Executive?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor benzineauto's ligt de belasting rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kunnen timing chain problemen optreden, wat ernstige gevolgen kan hebben.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 316i in Nederland

Model Kenteken