Kenteken check T-342-VK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 58.361 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-419118
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-342-VK
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Sportage 1.6 T-GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-342-VK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken T-342-VK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken T-342-VK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken T-342-VK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken T-342-VK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken T-342-VK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.082
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
51 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FU
Vergelijkbare voertuigen in NL
99 voertuigen
Bekeken
960 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.6 T-GDi mild hybrid motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Comfortabele en goed uitgeruste GT-Line uitvoering met sportieve uitstraling
  • 6-traps automatische transmissie met schakelflippers voor soepel schakelen
  • Ruime binnenruimte en flexibele bagageruimte met 40:20:40 neerklapbare achterbank
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijk hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte 6-traps automaat, geen 8- of 7-traps zoals concurrenten
  • Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering, minder geschikt voor offroad
  • Bekende kleine kinderziektes in software en elektronica bij introductie
  • Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten met vergelijkbare motorisering

Volledige analyse

Kenteken T-342-VK is een grijze Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.600 en combineert sportief design met moderne mild hybrid technologie.

De motor in deze Kia Sportage is de Hyundai Smartstream G1.6 T-GDi, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en mild hybrid (MHEV) ondersteuning. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4FL' of 'Smartstream G1.6 T-GDi'. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie met schakelflippers. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en verbeterde brandstofefficiëntie dankzij mild hybrid technologie.

De automaat is een 6-traps torque converter automaat met sportieve schakelfuncties. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met deze transmissie in de Sportage 2022, maar zoals bij veel moderne automaten is regelmatig onderhoud aan de transmissievloeistof aan te raden om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat blijven gemiddeld, met geen specifieke dure reparaties gerapporteerd tot nu toe.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900 per jaar, exclusief brandstof.

Voor kopers die een moderne, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV zoeken met mild hybrid technologie is deze Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op software-updates voor motor en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel door de populariteit en lage uitstoot. Controleer altijd op eventuele kleine gebruikersschade en vraag naar garantievoorwaarden.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken T-342-VK uit 2022 is een moderne, betrouwbare en zuinige midi-SUV met een 1598cc mild hybrid turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en efficiënte SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 265 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI (T-342-VK)

Wat is de APK status van T-342-VK?

De APK van T-342-VK is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-342-VK een import auto?

Ja, T-342-VK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-342-VK gehad?

T-342-VK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1.6 T-GDi motor?

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDi mild hybrid motor in de Kia Sportage 2022 is meestal 'G4FL', onderdeel van de Hyundai Smartstream motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief brandstof.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition uit 2022 ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting geluiden

Sommige eigenaren melden lichte tikgeluiden van de timing ketting bij koud starten, mogelijk voortijdige slijtage.

Signalen:

Tikgeluid bij koude start, soms motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo drukverlies

Af en toe problemen met turbodruk door klep of sensorstoringen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, motorlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na langere tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogde emissies, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige gebruikers ervaren iets hoger olieverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem gemeld.

Signalen:

Bevriezen scherm, herstart nodig, verbindingsproblemen met smartphone.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.6 T-GDI in Nederland

Type Plaat