Kenteken check T-345-GV

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 7.740 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-416689
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-345-GV
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.5 BlueHDi 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-345-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken T-345-GV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken T-345-GV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken T-345-GV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken T-345-GV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken T-345-GV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 37.842
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.041 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-345-GV is een witte Peugeot 3008 uit 2022 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 PureTech Active Pack Business variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech heeft een motorcode die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo. Het olieverbruik is meestal niet een groot probleem, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.

De automatische transmissie in deze Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is redelijk stabiel, met een waardebehoud dat vergelijkbaar is met andere modellen in zijn klasse.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de APK-kosten en jaarlijkse onderhoudskosten te overwegen. De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken T-345-GV uit 2022 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €750
eCall €300
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,740 km geregistreerd

XXX,740 km
INFO
23 november 2023
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 1
november 2023
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 2
november 2023
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 3
november 2023
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 4
november 2023
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (T-345-GV)

Wat is de APK status van T-345-GV?

De APK van T-345-GV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-345-GV een import auto?

Ja, T-345-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-345-GV gehad?

T-345-GV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,5 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is ongeveer € 120 per jaar.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de € 500 tot € 700, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de € 25.000 tot € 30.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn enkele meldingen van transmissieproblemen, maar deze zijn zeldzaam en meestal te wijten aan slecht onderhoud.

Hoeveel pk heeft de motor van deze Peugeot 3008?

De motor levert 96 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 in Nederland

Voertuig Registratie