Kenteken check T-345-SH

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 78.859 km (peildatum aug 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-416331
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-345-SH
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Karoq 1.6 TDI SCR
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-345-SH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken T-345-SH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken T-345-SH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken T-345-SH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken T-345-SH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken T-345-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.289
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
DDY
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Populariteit
683 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Karoq 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1441 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief betrouwbare 1.6 TDI motor met 85 pk
  • Comfortabele DSG-automaat met soepele schakelmomenten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Style Business uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud sinds 2018
  • Lage wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland

Nadelen

  • Bekende olieverbruik en lekkageproblemen bij motor
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • DPF-problemen bij veel korte ritten zonder hoge belasting
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan injectoren of turbo
  • Elektronische storingen in infotainment en sensoren komen voor
  • Dieselmodellen scoren lager op betrouwbaarheid dan benzineversies

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-345-SH is een grijze Skoda Karoq uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een combinatie van praktische ruimte en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €40.500.

De 1598cc motor in deze Skoda Karoq 1.6 TDI Style Business is onderdeel van de VAG-groep motoren met motorcode vaak aangeduid als 'CRKB' of 'CRKA'. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, er zijn bekende problemen zoals olieverbruik, lekkages bij pakkingen en soms problemen met de brandstofinjectoren. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere TDI-motoren, maar kunnen voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox), meestal een 7-traps natte koppeling variant. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten. Regelmatig olie verversen van de transmissie verlengt de levensduur.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Skoda Karoq 1.6 TDI Style Business (2018) met kenteken T-345-SH is het raadzaam om te controleren op olielekkages, de staat van de DSG-transmissie en de onderhoudshistorie. Let op DPF-status en eventuele foutcodes. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten en motorloop is essentieel. Controleer ook of de auto regelmatig lange ritten heeft gemaakt om DPF-problemen te voorkomen.

Deze grijze Skoda Karoq met kenteken T-345-SH uit 2018 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter €290
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie €650
Leer €1390
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
24 augustus 2023
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

19 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DDY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 597 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (T-345-SH)

Wat is de APK status van T-345-SH?

De APK van T-345-SH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-345-SH een import auto?

Ja, T-345-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-345-SH gehad?

T-345-SH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc 1.6 TDI in de Skoda Karoq?

De motorcode is meestal CRKB of CRKA, onderdeel van de VAG 1.6 TDI motorserie.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI motor in de Karoq?

De motor is redelijk betrouwbaar, maar kent bekende problemen zoals olieverbruik en injectorstoringen.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Schokkerig schakelen en mechatronica storingen kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Karoq 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Lekkages bij pakkingen en afdichtingen, soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen.

Aandacht vereist
Motor

DPF (Diesel Particulate Filter) verstopping

Verstopping door veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur om DPF te regenereren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje DPF, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelingen kunnen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjector problemen

Verstopping of lekkage van injectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Storingen in het multimediasysteem en sensoren zoals parkeersensoren.

Kenmerken:

Uitvallende schermen, foutmeldingen, niet werkende assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Karoq 1.6 TDI SCR exemplaren

Model Kenteken