Kenteken check T-345-XV

APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 30.397 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-416162
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-345-XV
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-345-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-345-XV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-345-XV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-345-XV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-345-XV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-345-XV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 47.000
Nieuwprijs
€ 49.986
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
566 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
98 voertuigen
Keren opgezocht
514 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 2.0-liter hybride motor (M20A-FXS) met 144 pk en goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Zeer betrouwbare e-CVT automatische transmissie zonder bekende grote defecten
  • Ruime en praktische combi met sportieve GR Sport Plus styling
  • Gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten door hybride techniek
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals Toyota Safety Sense en digitaal instrumentarium
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit hybride modellen in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte dynamiek vergeleken met sportievere benzine- of turbo-modellen
  • Hoger nieuwprijsniveau (€47.022) ten opzichte van niet-hybride varianten
  • Minder scherpe rijbeleving door e-CVT en hybride karakter
  • Praktisch verbruik kan in koude of zware omstandigheden hoger uitvallen dan WLTP
  • Beperkte aftermarket tuningmogelijkheden door complexe hybride techniek
  • Relatief hoge kosten bij batterijvervanging op lange termijn (hoewel zeldzaam)

Volledige analyse

Kenteken T-345-XV is een witte Toyota Corolla Touring Sports 2.0 High Power Hybrid GR Sport Plus uit 2023 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €47.022 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1987cc motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is een 2.0-liter viercilinder hybride met een gecombineerde systeemoutput van ongeveer 144 pk. De motorcode wordt door Toyota vaak aangeduid als M20A-FXS, een moderne hybride unit uit de vijfde generatie Toyota Hybrid System (THS). Deze motor combineert een Atkinson-cyclus benzinemotor met een elektromotor voor een efficiënte en relatief krachtige aandrijving. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam, mede door het hybride karakter en het ontbreken van een turbo. Olieverbruik is doorgaans laag en geen structureel probleem bij deze motor.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde traploze automaat) die specifiek is afgestemd op het hybride systeem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals defecte koppelingen of schakelproblemen bij dit model. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede doordat er geen conventionele automatische transmissie met meervoudige versnellingen aanwezig is.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5,0-4,5 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en uitvoering. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van het gebruik en het aandeel elektrisch rijden. De wegenbelasting voor een 144 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten zijn minder frequent door hybride techniek en remenergie-terugwinning die remslijtage vermindert.

Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports 2.0 High Power Hybrid GR Sport Plus met kenteken T-345-XV uit 2023 is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral de hybride batterijstatus en software-updates. Controleer ook op eventuele recalls of technische updates via Toyota-dealer. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportieve uitstraling en zuinigheid, ideaal voor wie een praktische en betrouwbare hybride combi zoekt.

Deze witte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken T-345-XV uit 2023 is een moderne, betrouwbare hybride combi met een efficiënte 1987cc 4-cilinder motor en soepele automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en goede veiligheidsuitrusting is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige gezinsauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M20A
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 152 pk (112 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (T-345-XV)

Wat is de APK status van T-345-XV?

De APK van T-345-XV is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-345-XV een import auto?

Nee, T-345-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-345-XV gehad?

T-345-XV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota Corolla Touring Sports?

De motorcode is M20A-FXS, een 2.0-liter viercilinder hybride motor uit de vijfde generatie Toyota Hybrid System.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze motor?

Nee, deze hybride motor heeft geen turbo en er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is zeer betrouwbaar en kent geen grote bekende defecten bij dit model.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 144 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de lithium-ion hybride batterij afnemen, wat invloed heeft op elektrische ondersteuning en verbruik.

Signalen:

Verminderde elektrische actieradius, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Gering risico
Elektronica

Software-updates en ECU kalibratie

Soms zijn software-updates nodig om optimale werking van hybride systeem en transmissie te garanderen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, schokkerig gedrag bij accelereren, waarschuwingslampjes.

Gering risico
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Hoewel remmen minder slijten door regeneratief remmen, kunnen remblokken en schijven na enkele jaren toch onderhoud vereisen.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid exemplaren

Type Plaat